Оста - фен - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 2
Оста - вентилатор
В устройствата се използват аксиални вентилатори, а във въздушните охладители VOP-50 и VOP-75 осите на вентилаторите са разположени хоризонтално, във въздушните охладители VOP-100 и VOP-150 вентилаторите са разположени вертикално в средната част на устройството. [16]

Тези устройства (фиг. 52) са монтирани във въздуховод, чиято ос е перпендикулярна на оста на вентилатора. Такова подаване на въздух с разположение на входящата кутия донякъде намалява производителността на вентилатора дори при напълно отворена водеща лопатка. Но производителността намалява приблизително по същия начин, когато пред вентилатора е инсталиран изход, което създава неравномерно поле на скоростта на входа на вентилатора. [18]
Когато се обмисля работата на аксиалните колела, е по-удобно да се разложи силата S в посоките на периферната скорост на елемента и оста на вентилатора на компонентите P и Qi (вж. Фиг. 11.15); втората сила ще определи съпротивлението на въртене, а първата ще определи така наречената тяга на дадения елемент на острието. [19]

На фиг. 9 - 15, b показва турбинна горелка, при която газът се подава по вала на вентилатора /, влиза в кухите лопатки 2 и излиза от дюзите, разположени от тилната страна на лопатките, които се въртят с вала под действието на реактивната сила, генерирана при излизане на газта от дюзите ... [21]
Вентилаторът за климатика Kd-10 се състои от центробежен вентилатор Ts4 - 70 No. 6 3 с електрически мотор, монтиран на оста на вентилатора, направляваща лопатка и антивибрационна основа. [22]
Напрежението на ремъка се регулира: в двигателя YaMZ-236 - чрез регулиране на подложките на задвижващата ролка на водната помпа; в двигателя YaAZ-204 - с болт за опъване на оста на вентилатора; в двигателя GAZ-51 - чрез промяна на позицията на генератора. [23]
Москвич и ZIS-150 опъват ремъка чрез отклоняване на генератора, а в двигателя ZIS-5 - с винт за опъване, след разхлабване на гайките за опъване на винта и гайката, осигуряваща оста на вентилатора. [24]

В повечето случаи работното колело на аксиален вентилатор е монтирано на вала на електродвигател, а двигателят, покрит с обтекател, е поставен вътре в корпуса във въздушен поток, който се движи по оста на вентилатора. [26]
За да направите това, спирателният болт, който е най-близо до ролката, опирайки се в корпуса на двигателя по време на въртене, го отблъсква от вентилатора или помпата, издърпвайки коланите (в този случай оста на електродвигателя става успоредна на оста на вентилатора ), а спирачният болт на другия плъзгач при въртене, опирайки се в корпуса на двигателя, връща завъртената задна част на електродвигателя в първоначалното му положение, при което оста на електродвигателя и оста на вентилатора или помпата стават успоредни . След това болтовете, закрепващи електродвигателя към плъзгача, се затягат. [27]
Индекси: 1 - вход на лопатката, 2 - изход на лопатката, i - проекция върху допирателната към кръга, r - проекция върху радиуса, a - проекция върху оста на вентилатора. [28]
За да направите това, спирателният болт, който е най-близо до ролката, опирайки се в корпуса на двигателя по време на въртене, го отблъсква от вентилатора или помпата, издърпвайки коланите (в този случай оста на електродвигателя става успоредна на оста на вентилатора ), а спирачният болт на другия плъзгач при въртене, опирайки се в корпуса на двигателя, връща завъртената задна част на електродвигателя в първоначалното му положение, при което оста на електродвигателя и оста на вентилатора или помпата стават успоредни . След това болтовете, закрепващи електродвигателя към плъзгача, се затягат. [29]
Оста на вентилатора не трябва да има аксиален хлабина; ако бъде намерен, вентилаторът се отстранява и дава под наем. Лопатките на вентилатора трябва да бъдат здраво закрепени с болтове и заключващи шайби. [тридесет]