Opel Ampera - най-загадъчната Opel Free Earth

И не случайно, бившият брат близнак на Chevrolet е мястото, откъдето идва оригиналната концепция. И това каза, че General Motors иска да направи безкомпромисен електрически автомобил. За да направите това, в допълнение към огромните батерии и електрически двигатели (тъй като има малък и голям), е инсталиран напълно конвенционален 1.4 бензинов мотор Ecoflex. Точно това, което се намира в, да речем, Corsa. Но този двигател се нарича удължител на обхвата, тъй като според оригиналния маркетингов текст той генерира енергия само от бензин, като задвижва генератор. Тогава се оказа, че това не е вярно, дори лидерът на инженерния екип, проектиращ задвижването, го призна. Тогава се оказа, че не е толкова вярно, но по различен начин. Разбираемо, нали? Не бих се заклел, че знам всичко, но след дълъг бръмбар открих това: Ampera може да се движи по три начина.

earth

1. Само електрически
Зареждаме го от традиционен магазин и тръгваме. Можем да направим около 50 километра в реални условия, в град или по селски път с максимална скорост от 110 км/ч.

2. С бензинов двигател, електрическа помощ
Когато батерията се изтощи, бензинът 1.4 ще стартира. Тихо и дискретно, непосветените пътници може дори да не забележат. Той не задвижва колелата директно, а действа като генератор и силата, подавана към електродвигателите, движи кестена. Толкова много електрически въртящ момент и ускорение без дръпване се запазват.

3. С директно задвижване с бензин
Над 110 км/ч бензиновият двигател също задвижва колелата директно. Това предизвика огромен спор и породи скандал. И причината за това е просто, че е по-икономична от скоростта на магистралата.
Така че това е третата точка, по която се сблъскват експерти от двойките на ГМ и медийни работници. Но как да го наречем сега пълноправен електрически автомобил или по-скоро просто пълен хибрид с по-сериозна батерия? Не знам, но може би не това е въпросът. Но какво е да живееш с него.