Ограничение на скоростта на пръста на запалителя 15a- Запалване на бензин, стартиране, запалителна свещ MERCEDES-BENZ Old

Дискусии около Mercedes-Benz от втората половина на 20-ти век - Сервиз и поддръжка

ограничение

  • У дома
  • Списък на членовете
  • Техническа документация
  • Брошури и преса
  • Полезни връзки
  • Правила
  • Регистрация
  • Идентификация

Вие не сте идентифицирани.

# 1 05-02-2019 18:41:22

Ограничение на скоростта на запалване на пръстите

Моят 350 SL 107 043 от 1973 г. е оборудван с двигател с механична скоростна кутия 116.982

Максималната му номинална скорост е 6 300 об/мин

Понастоящем запалителят е снабден с пръст на запалителя с маркировка: 6500 (rpm)

Бих искал да заменя настоящия пръст на запалителя с 5850 оборота в минута, налични от рафта

възможно ли е ?

Каква е реалната и доказана честота на използване на запалителен пръст, чиято максимална скорост се прогнозира?
се различава от номиналната (освен ограничението на скоростта), но това ще повлияе ли на правилната работа ?

Благодаря ви за отговорите

# 2 05-02-2019 18:54:58

Re: Ограничение на скоростта на запалване на пръстите

Няма влияние, освен ограничение на скоростта, но е достатъчно опасно.

Отне ми десет години, за да задействам ограничението на оборотите при 5850 оборота в минута на моя 450SE, грешно пресметнато превишаване, камион отпред, ръчно превключване надолу на първо място и тази пръст от пръсти, която ми реже сока точно в момента, в който имам нужда от захранване.

Това се случи така или иначе, но от този ден 450 използва 350 пръста (ограничение при 6500 об/мин вместо 5850), а 350 имат пръсти без ограничител на оборотите.

Впоследствие, ако е само за тестване в гаража или на пътя с ниска скорост и ако карате по съответния начин, защо не.

# 3 05-02-2019 23:02:20

Re: Ограничение на скоростта на запалване на пръстите

Благодаря ти за отговора, наистина трябва да е смешно да се озовеш пред сандъка, без да можеш да направиш нищо .

Всъщност част от разпита ми идва и от факта, че в брошурата, представяща компанията-майка от април 1971 г. на двигателя 350 SL 116.982, който също трябва да имате, (ако не ми кажете, ще ви изпратя копие), максимум споменава се скорост от 6500 об/мин. но дори и рекламирана мощност от 200 к.с. при 5800 об/мин ("мощност в к.с., съответстваща на мощността, изцяло налична на съединителя"), така че не знам дали наистина би имало голямо значение, ако тази максимална скорост доброволно е била ограничена до 5 850 об/мин. .
Вторичен въпрос. ами какво се случва по отношение на мощността между 5800 и 6500 об/мин (или според 6300 об/мин) ?, намалява не ?

# 4 06-02-2019 01:46:20

Re: Ограничение на скоростта на запалване на пръстите

Благодаря ви за предложението, но вече имам брошура за презентация на роудстър от 1971 г.

За да отговорите на вашите въпроси (но не в ред):

От 5800 до 6300 оборота в минута, мощността на V8 3.5L ефективно намалява от 200 на около 195 к.с. (според кривата на мощността на MB на този двигател).

Следователно, ако скоростната кутия е правилно разклатена, на теория е ефективно безполезно да се надвишава максималната скорост на мощност в междинните предавки. а що се отнася до окончателния доклад, ние добре знаем, че при 5800 об/мин за последния доклад, 350 ще бъде изстрелян далеч над скоростта, разрешена във Франция.

На практика нямам какво да докладвам по темата за автомобилите с ръчна трансмисия; за тези в BVA, възходящите пасажи в kick-down се извършват точно повече или по-малко при максимална скорост на мощност и, ако добре си спомням, бях чел в статия от пресата на английски на времето на 450SE, че фактът на ръчното управление на автоматичната скоростна кутия за натискане на предавките до максимална скорост даде възможност да се получат приблизително 0,5 секунди при 0 до 100 км/ч в сравнение с ускорение, извършено също с крак до пода, но оставяйки селектора в задвижване (8,8 секунди вместо 9.3s). На пътя не е много, в състезанието е много.