Обща дефиниция и характеристики на самолета
Взаимодействието с въздушните маси, с помощта на което самолетът се поддържа в атмосферата, има значителни разлики от взаимодействието с въздуха, отразено от повърхността на Земята. Понятието „самолет“ се определя от действащото законодателство на страната, както и от Чикагската конвенция. В Русия всички кораби, предназначени за полети, се регистрират в определен ред. Това е предпоставка съгласно установените закони.
Определение на самолета
Не всички самолети са класифицирани като самолети. Апаратите, които се издигат и движат във въздуха само поради реактивна тяга или инерция, не са включени в тях. Това са кораби със специфичен опорен принцип, ракетна и космическа технология, неуправляеми балони.
Полетните устройства са разделени на класове. По-долу са основните:
- A - безплатни балони;
- B - контролирани балони (дирижабли);
- С - самолет и други;
- S - космически кораб.
Граждански кораби (видове)
Самолетите на гражданската авиация са разделени на 2 типа: общи и търговски, в зависимост от целта на тяхното използване.
Ако корабът участва в дейността на авиокомпаниите на търговска основа, превозвайки хора и различни стоки, тогава той се класифицира като търговски кораб. Ако въздухоплавателното средство се използва за лични или служебни полети, това се отнася до авиацията с общо предназначение.
В момента търсенето на втория тип авиация нараства. Склонен е да изпълнява задачи, които не могат да решат авиацията, оперирайки на търговска основа. Гражданските въздухоплавателни средства от общата авиация са способни да транспортират малки товари. Използва се в авиационните спортове, за превоз на туристи и за други цели. Този самолет има потенциал да спести значително времето на пътниците.
Корабите на този самолет не летят по разписание; не им е необходимо голямо летище, за да излитат и кацат. Хората, използващи този тип гражданска авиация, могат да изберат свой собствен маршрут до определеното място и не е необходимо да издават и регистрират самолетни билети.
Самолетите се класифицират неофициално според специфичното им тегло. Те могат да бъдат по-леки или по-тежки от въздушното пространство. Леките кораби (балон, дирижабъл) могат да се издигнат в атмосферата, без да прибягват до помощта на специална електроцентрала, докато тежките кораби (самолети, планери) не могат да направят това. Тежките самолети имат различия в дизайна, чрез който се поддържат в атмосферата.