Образователна програма синтетично моторно масло срещу минерално масло, американски автосервиз в Москва

Въпрос: Допустимо ли е да започнете да използвате синтетично моторно масло в двигателя, ако е напълнено минерално масло?
Отговор: Да, разбира се, няма проблем. Единственото нещо - ако не знаете кое масло е използвано преди, тогава е по-добре системата да се промие с масло за промиване. ВАЖНО - не използвайте така наречените "пет минути" за зачервяване, това е опасно. Използвайте масла за промиване с пълен обем. Също така, ако изведнъж искате да преминете отново към използването на масла на минерална основа - няма ограничения, продължете, въпреки че целесъобразността на такъв преход е голям въпрос.
Въпрос: Смята се, че синтетичните масла са по-течни, което може да причини изтичане през маслените уплътнения и моторните уплътнения. Вярно ли е?
Отговор: Не, синтетичните масла сами по себе си не могат да причинят теч върху работещ двигател с износени уплътнения и уплътнения! Течовете обикновено се причиняват от възрастта и използването на минерални масла, от които уплътненията просто се втвърдяват (почерняват) и губят своята еластичност при работа. Между другото, мобилните масла имат специализирана добавка, която увеличава еластичността на маслените уплътнения и други моторни уплътнения.
Въпрос от по-старото поколение: Ще се отрази ли негативно използването на моторно масло на синтетична основа върху автомобила с гаранция?
Отговор: Разбира се, че не. Почти всички гиганти от световната автомобилна индустрия попълват синтетични моторни масла в завода и ги препоръчват за по-нататъшна употреба, включително в края на гаранционния период! Mobile заема една от водещите позиции в използването на масла директно на поточните линии на автомобилните производители: от пътнически миникара до огромни SUV. Мобилът може да бъде намерен и в турбо и атмосферни двигатели, бензин и дизел, дори в двигатели с вътрешно горене с алтернативни горива (етанол, пропан и др.) ВАЖНО - за да не загубите гаранцията на автомобила, използвайте маслото, препоръчано от производителя на вискозитета на автомобила, в съответствие със сезона и региона на експлоатация. Също така е важно да не превишавате датите за смяна на маслото, определени от производителя на автомобила.. Mobile произвежда пълна гама синтетични моторни масла, които покриват всички допустими отклонения на световните производители!
Въпрос: Необходимо ли е включване на нов двигател с минерално масло? И едва тогава трябва да преминете към синтетика?
Отговор: Не, това е дългогодишна заблуда. Работата в нов двигател и последващата работа могат и трябва да се извършват със синтетични моторни масла. Най-доброто потвърждение за това е по-горе: че синтетиката се излива в нови двигатели, които вече са на конвейера на производителя на автомобила!
Въпрос: Обхватът на приложение на синтетичните моторни масла се отнася главно за ултрамодерни високотехнологични автомобили или при експлоатация на автомобил при екстремни метеорологични (температурни) условия, както и в режим на такси и т.н.?
Отговор: Не, отново грешно мнение. Синтетичните моторни масла (по отношение на вискозитета и клас SAE/API) могат да се използват на абсолютно всеки тип превозно средство, във всеки регион на работа и във всеки клас на натоварване. Колкото по-трудни са условията на експлоатация на автомобила, толкова по-очевидни стават предимствата на синтетичните масла пред техните стандартни минерални "аналози". Най-високата степен на защита на двигателя при ниски температури има най-добър ефект върху ресурса, като същевременно улеснява значително стартирането. Маслата Mobil са способни да поддържат производителност до минус 51 ° C и също така осигуряват ниско окисляваща защита на двигателя при високи работни температури (до 204 ° C)! Минералните масла, дори от висок клас, имат стабилни характеристики само в диапазона от 0 . + 66 ° C, превишаването на тези показатели драстично намалява ресурса на добавките и съответно експлоатационния живот на самото масло.