Обороти на двигателя - бял дим, забавя твърде ниско, оборотите на двигателя нередовни

двигателя

От колко време не обикаля? Къде беше паркирана ?

Очевидно имате цилиндър, който не работи (оттук и усещането за "отпуснатост" по време на шофиране) и съм готов да се обзаложа, че ако все пак работи, ще пуши толкова, колкото и другият.

Във всеки случай изглежда проблем с поплавъка в цилиндъра (цилиндрите) (конденз?) Кой идва от карбуратора или не, това остава да се види.


________________

За първи път чувам за уплътнението на главата на Super T, ще следя отблизо.

Имах мотоциклет, който често го блъскаше, сестра на RMT, GPZ 500, който е известен с този проблем.

От друга страна, супер Т е бетон от тази страна, със сигурност няма късмет, че трябва да сте имали бивш собственик на гулама .

Печатът трябва да е с ям, цената няма представа.

Вижте на състезанията на bihr дали имат адаптиращ се комплект за уплътнение.

RMT на цената, която струва, не се лишавайте особено с мръсни ръце pdf-то на компютъра не е страхотно.