Обновяване на стадиона Системи за достъп сигурна работа - ABZ
Двете системи за достъп са прикрепени към горната пилонна рамка с въжени анкери. Системите позволяват извършването на покритие и защита от корозия, особено в труднодостъпните зони в зоната на наклонените пилонни тръби.
Дортмунд (ABZ). - Бундеслигата прави лятна почивка - BVB Дортмунд използва времето, за да започне обновяването на „хола“ си. Стадионът "Signal-Iduna-Park" е построен в началото на 70-те години за Световното първенство през 1974 г. и е разширяван и възстановяван няколко пъти през годините. Днес на стадиона има място за 81 365 зрители. Последният етап на разширяване беше преди 15 години. По това време четирите ъгъла на стадиона бяха затворени и бяха издигнати осемте външни, ярко жълти стоманени пилона (по два във всяка посока), които стърчат далеч над покрива и се виждат отдалеч. Междувременно огромните 70 м високи пилони започнаха да ръждясват и трябва да бъдат реновирани, така че да бъдат защитени от корозия и атмосферни влияния, носещата им способност да бъде запазена и те отново да блестят в ярко жълто.
През лятната пауза на 2018 и 2019 г. ще бъдат обновени четири пилона и четири напречни пръти. В хода на тази мярка повърхността се почиства с вода с помощта на метод с високо налягане и повредените зони се поправят. След това стоманеното тяло се нанася отново чрез безвъздушен процес. Концепцията за обновяване предвижда обширни защитни мерки: работата се извършва изключително след изготвяне на индивидуална оценка на риска и вземане под внимание на обвързващ план за бягство и спасяване.
Teupe & Söhne Gerüstbau GmbH е поръчано от Borussia Dortmund GmbH & Co. KGaA със скелето на всичките осем пилона, както и с инсталирането на две системи за достъп и платформи за повдигане, включително цялото оборудване на строителната площадка за всички сделки за безопасно изпълнение на работата. За тази цел два пилона първоначално бяха изцяло скеле. След обновяването на първите два пилона, скелето и системите за достъп от първия към третия и от втория до четвъртия пилон ще бъдат преобразувани. Следващите четири пилона след това ще бъдат обработени по време на лятната пауза в Бундеслигата 2019.
Работното скеле ще бъде издигнато от двете страни на пилоните с метални палуби на скелета и с височина 68 m. Те са закрепени отстрани на конструкцията или бетонния таван. Стоманена конструкция също е инсталирана под скелето на покрива на стадиона, за да прехвърли вертикалните товари в покривната конструкция. В цялата зона на конструкцията на скелето, от първото ниво до зоната на покрива, ще бъде изграден вътрешен проход със стълби на етажни стълби на 2 м височина на скелето. В зоната от повърхността на покрива до горния ръб на пилона, стълбищна кула на скеле с ширина 0,6 m също ще бъде интегрирана в работното скеле. За да се предпази от падащи предмети, всички скелета са изцяло покрити с мрежи. За всеки пилон за транспортиране на материали също ще бъде монтиран асансьор за пътници и товари.
Двете системи за достъп са прикрепени към горната пилонна рамка с въжени анкери. Системите позволяват извършването на покритие и защита от корозия, особено в зоните с труден достъп в зоната на наклонените пилонови тръби. Системите за достъп Teupe са проектирани в съответствие с Директивата за машините и са одобрени след изпитване на типа и маркировка CE.
Обхватът на поръчката на компанията Teupe & Söhne Gerüstbau GmbH включва всички услуги, включително планиране на изпълнението, строителство, оборудване на строителната площадка с контейнери за хора и материали и кабелен мост, монтаж и демонтаж на скелета, асансьорни системи, стълбищни кули и системи за достъп, включително техническа обработка, както и създаване на вътрешни чертежи технически офис. Детайлното и цехово планиране на сложната стоманена носеща конструкция за пилонните скелета над покривните повърхности с профили до HEB-450 е извършено вътрешно, включително всички работилнични работи, от сестрата Teupe GmbH, отдел стоманена конструкция.
Ремонтните дейности започнаха през май 2018 г., а завършването на мярката е планирано за август 2019 г.