Новият Ranger Rover получава корпус, изработен от алуминий
Новият Range Rover на Land Rover тежи около 400 килограма по-малко от сегашния модел. Снимка: Land Rover
Новият Range Rover на Land Rover тежи около 400 килограма по-малко от сегашния модел. Снимка: Land Rover
"> '> | Новият Range Rover на Land Rover тежи около 400 килограма по-малко от сегашния модел. Снимка: Land Rover
Според производителя Land Rover следващият Range Rover ще бъде значително по-лек и икономичен. За тази цел разработчиците за първи път са проектирали изцяло офроуд автомобила от алуминий и по този начин са спестили над 400 килограма тегло в сравнение с предшественика си, обяви компанията преди премиерата на панаира на автомобилното изложение в Париж (публични дни: 29 септември до 14 октомври ) С. Тъй като бензиновите двигатели V8 и дизелите с шест и осем цилиндъра също са оптимизирани, разходът и емисиите на CO2 са намалели значително. Land Rover все още не е посочил точни дати.
Намаляването на разхода на гориво изигра решаваща роля за развитието на четвъртото поколение на Range Rover. Въпреки това, според производителя, луксът не отстъпва: моделът получава ново въздушно окачване и електроника на шасито, които автоматично адаптират задвижването на всички колела, трансмисията и всички електронни асистенти към съответната повърхност. Има и дванадесет сантиметра повече място за краката отзад и за първи път две отделни седалки отзад като алтернатива на конвенционалната задна пейка.
Land Rover все още не е предоставил информация за цените. Тъй като обаче настоящият модел струва поне 89 100 евро, наследникът едва ли трябва да започне за по-малко от 90 000 евро.