Новият американски самолетоносач има смущаващ проблем с тоалетните
USS Gerald R. Ford, най-новият американски самолетоносач, се смята за чудо на технологиите. Той разполага с ядрени реактори, които му позволяват да работи непрекъснато в продължение на 25 години, мощни електромагнити, които изстрелват самолети на палубата, най-модерните отбранителни системи и често запушени тоалетни, които трябва да бъдат отпушени с киселина.
Според Foxtrot Alpha отпушването на тоалетните на кораба на стойност 13 милиарда долара струва 400 000 долара. Информацията за системата, подобна на тази за търговски самолети, се появява в скорошен доклад на Правителствената служба за отчетност (GAO).
Поради дефектна канализационна система, цената на програмата за самолетоносачи клас Ford се е увеличила до 123 млрд. Долара от 77,3 млрд. Долара.
Основният проблем са прекалено тесните тръби и канали и сутрин, когато много моряци отиват до тоалетната, системата не се справя. Дизайнерите не са мислили по този въпрос.
USS Gerald R. Ford има екипаж от 4539 души.
Ако тоалетната система е лоша, новият самолетоносач, най-големият някога построен, има катапулти, с помощта на които се изстрелват иновативни самолети. Системата се нарича Електромагнитна система за изстрелване на самолети (EALS) и се основава на електрически двигател. EALS замества парните бутала.
Но технологиите подлудяват американския президент Доналд Тръмп. Той каза, че моряците трябва да са „Айнщайн“, за да ги експлоатират: „Трябва да отида в MIT (т.е. - Масачузетския технологичен институт), за да видя как работят тези системи“.
Американският флот иска да замени катапултите, базирани на пара, тъй като те се нуждаят от голямо пространство под палубата, а за експлоатация се нуждаят от прясна вода, тъй като морето е твърде разяждащо. Освен това старите катапулти не могат да изстрелват дронове, докато новите могат да го правят.
EALS изстрелва самолети с тегло до 36 тона.