Нова дума - задвижващ механизъм
Днес ще ви разкажа за една от „раните“, които наследих от първия собственик на Ford.
Дори по време на ферибота от Казан, моят приятел, който ми помогна да се прибирам безспирно, се шегуваше остро с факта, че когато климатикът е бил включен, върху него духа горещ въздух:)
Всъщност отляво на водача бие със студен въздух, а отдясно с топъл въздух от печката. Но тъй като Изобщо не използвам климатик, защото не ми харесва - отворен прозорец е някак по-приятен, тогава не бързах веднага да премахна това недоразумение.
Той напомни за себе си само през първата зима, когато се разкри обратният ефект. Климатът редовно поддържа зададената температура, затопля водача при необходимост и издава хладен поток на пътника. Но отново, чрез натискане на климатичните бутони, включване/изключване на двузоновия климатичен контрол, беше възможно да се постигне правилна работа. Е, или проблемът беше елиминиран ... Във всеки случай си спомних това само няколко пъти миналата зима ...
И тази зима климатът вече привлече вниманието върху себе си. От страна на пътника непрекъснато биеше или студен, или леко топъл въздушен поток. Като цяло температурната разлика се усещаше ясно. Съпругата вече настойчиво намекна, че ще е необходимо да се грижи и за нея.