Някои правила за правилното използване на съединителя Нова дума Унгарският ежедневник и портал за новини в Словакия
19 август 2012 г. 5:19 ч
В никакъв случай автомобилът не трябва да бъде задържан със съединител, когато стои нагоре, а също така не се препоръчва да разклащате превозното средство напред и назад със съединителя.
Когато е неподвижен, не е препоръчително да работи на празен ход с изключен съединител в предавка. Дори след кратко изчакване превключете на празно
Левият крак трябва да докосва педала на съединителя само докато го използвате. След това вече е на пода или на така наречения педал за почивка.
При смяна на предавките е препоръчително да регулирате скоростта на автомобила, оборотите на двигателя, дебита на ускорителя и съединителя въпреки синхронизацията.
Съединителят трябва да се използва възможно най-кратко време при смяна на предавката, педалът трябва да се натисне напълно и да се ускори отново навреме. Веднага след превключване свалете крака си от педала.
Когато стартирате стръмен наклон, започнете с ръчната спирачка, защото е много трудно да използвате педалите на спирачката и съединителя заедно и не гарантира стартиране без да се върнете назад.
Никога не приближавайте червена светлина или заключена железопътна преграда при изключен съединител, а или непрекъснато спускайте надолу или превключвайте в неутрално положение с левия крак на пода.