Някои италианци трябваше да ни оставят без ежедневния ни хляб
Автор: Mihnea-Petru Pârvu/Дата на публикуване: 23-07-2018 00:07
Вкусният и награждаван традиционен хляб, приготвен в Сантимбру, окръг Алба, щял да се превърне само в история. Някои италианци, които взеха милиарди от румънската държава, за да построят мост, щяха да унищожат национална марка.
Той от своя страна беше салахор, продавач на вестници, а след това, след като завърши училище, стана счетоводител. Бил е и военен парашутист, ръководител на производство на италианска компания за обувки в Падуа, а от 1998 г. насам Калин Матиаш, 47-годишен трансилван от Сантимбру, окръг Алба, става пекар. „Дядото на баща ми е производител на фурни с пита, а бабата на майка ми, родом от село Лоймени, община Вултурини, окръг Клуж, приготвяше хляб всяка събота, както за семейството, тъй като имаше много, така и за всички платно. Хората идваха при нея с брашно и тя стигаше до подноса, така че да излезе на около три килограма. Беше толкова добър, колкото традиционната пита от Сантимбру, която правя тук днес “, казва тихо, Трансилвански, най-цененият питар в страната, награждаван два пъти на национално ниво. Само докато бяхме в Сантимбру, пред магазина му на главната улица на селото, видяхме коли от Горж, Долж, Марамуреш и дори от Констанца. Хората са чували за него и са дошли да купуват всекидневния си хляб от Калин Матиаш.
Тайната: фурни за гипсови тухли
Калин казва, че особеността на хлябовете му се дава от фурната, но има и други малки тайни: „Специфичният вкус дава качеството на брашното, което е 100% от Трансилвания, донесено от Бая Маре. Там, в Марамуреш, е единственото място в Румъния, където мога да си купя брашно без подобрители или химически съединения. Тогава, очевидно, съществен фактор е фурната. Всъщност фурните, защото имам две. Те са направени от цигански тухли, направени на ръка и също така изградени с ръце ".
Питарул казва, че двете пещи на пекарната му са „оформени“ преди точно 20 години: „Изгарях в тях цели дъбови и букови стволове в продължение на месец, докато ги„ оформих “. За да хванете малко "грунд", да укрепите глината и да затворите порите на тухлите ".
Трансилванският от Сантимбру първоначално произвежда три сорта пита, но фурната не е добре „кристализирана“ и на гърба на хляба остава пясък. "Трябваше да помоля циганите от Рагита, близо до Себеш, да ни направят някои по-широки тухли за огнището на фурната. Така първият изваден хляб е „Пита в тавата“, на три килограма, просто огнището не е изгорено като „бар“, сантимбреецът го дава на регионализмите. След като реши проблема си с цигански тухли, Калин започва да прави "Crest Pit", по-малък, само на 1,2 килограма и "Плетена" на два килограма. С времето тя се отказа от „Плетена плитка“, защото беше три пъти по-скъпа заради труда и хората не бързаха да я купуват. „Сега правим това само от време на време, при поискване, за ценители“, свива рамене Калин Матиаш.
"Pita Cetăţii", "Pituţa" и "Pita назъбена под кожата"
800 килограма на ден
Първоначалната инвестиция беше 5000 долара преди две десетилетия. „Относно цената на двустаен апартамент в добър район на Алба Юлия.“ След 20 години, през които Калин Матиаш трансформира бизнеса си в национална марка, той вярва, че днес стойността на пекарната му е много по-висока. И изобщо не е скромен: "Направих марка от обикновена селска пита и мисля, че стойността й скача до 300 000 евро!". Марката е регистрирана в OSIM и се надява, че скоро нейният пита ще бъде европейски защитен продукт или по-технически STG, което означава „Гарантирана традиционна специалност“. Неговата фабрика за хляб произвежда месечно максимум 23 тона готова продукция. Като традиционен продукт, Калин няма право да пече, нито иска повече от 800 килограма хляб на ден. Това е всичко, което законът позволява. Но какво казва законът в писмото си? Калин Матиаш го знае отвън: „Поръчка 724 от 2013 г. на MADR казва, че традиционните продукти не могат да се произвеждат повече от 800 килограма на ден. За сирена, колбаси и други, ограничението е още по-ниско, при 400 килограма готов продукт ".
Хлябът на Калин ви издържа седем дни
Лесно е да се разбере защо традиционната пита пита струва поне два пъти повече от индустриалния хляб. Производството на яма като моята отнема някъде до три часа работа в "индиректна система", с майонеза и киселина. Във фабриките за хляб същото готово количество се прави за 45 минути и без ограничение на производството. ", трансилванският пекар се ядосва. Освен това той обяснява, че колкото повече потребителят купува фабричен хляб, толкова повече въздух купува. Но той също признава: „По същия начин всеки традиционен продукт няма съвършенството, дадено от автомобил. Че е направено от човешка ръка! ”.
Срокът на годност на "Pite de Sântimbru" е седем дни, ако се съхранява на хладно място и се увива с кърпа. Калин се смее: "У нас се нарича" Избърши ", от" избърши устата ".
В крайна сметка Калин си спомни, че е забравил да спомене „Pita negră“, диетичната, за диабетици и други страдащи, както и козонаците или пайовете със зеле и сирене: „Това черно е направено от пълнозърнесто брашно, смляно в митична мелница в Bărăbănţ, у нас, в Алба. Диетичният, на три леи на парче, е направен от пълнозърнесто брашно с ръжени трици и изобщо не е солено ".
В момента пекарната от Сантимбру има девет сертифицирани традиционни продукта. През 2015 г. тогавашният министър на земеделието Даниел Константин присъди на Калин Матиеш наградата за традиционен продукт на годината. През 2017 г. настоящият министър Петре Даеа получи рецидив и му даде същата награда.
Бизнес в италиански стил
Но тъй като всяка красива история не е лишена от трудни моменти, дори тази на Калин Матиеш не е била помрачена от напрежение. Италианските предприемачи от Impresa Pizzarotti - тези, които са изоставили, недовършени, шест километра от магистрала А2, Букурещ-Плоещ и които в момента се занимават с довършването на 33-километровия железопътен участък Vinţu de Jos - Santimbru - Coşlariu, част от високоскоростната линия Нюрнберг-Истанбул - бяха на път да я фалират. Точно в Сантимбру трябваше да построят железопътен мост и проход под него. Работата на обща стойност 3,7 милиарда леи - половината европейски пари, а останалата част от бюджета - трябваше да приключи през юни 2016 г. Както и у нас, тя беше отложена първо с една година, а след това с друга. И тъй като се чувстваха неудобно от трафика в комуната близо до DN 1, към Турда и Клуж, италианците дърпаха конците, които трябва да бъдат монтирани на входовете в селото, знаци, чрез които шофьорите са информирани, че само местните могат да шофират там. И, очевидно, техните камиони и оборудване. Разбира се, полицията направи засада и глоби всичко, което хвана. В продължение на четири години пекарната на Калин Матиеш едва освети фурните.
Той даде хляба на прасетата
„Тези италианци бяха на крачка от това да ме унищожат!“, Казва Калин Матиеш със сълзи на очи. Той даде хляба на прасетата, защото нямаше на кого да го продаде. А мотелът с ресторанта, който има, почти няма гости. Ограниченията за движение с „Без достъп“ почти съсипаха ямата. „Отидох в окръжната полиция и те ми казаха, че не са ги обличали, но и не са ги сваляли“, изстена мъжът.
Пътят под моста все още се работи. Все още има парапети, тротоари и всичко свързано с пешеходния достъп. От дълго време влаковете пресичат моста и под него се движат коли. Само ограниченията продължиха. Инженер, представител на подизпълнител, който тъкмо работеше с екипа си по пътната маркировка, ни каза, без да посочи името си, че: „Италианците вече нямат работници, че плащат лошо и никога в срок“.
"Все едно бяхме прокажени"
Табелите с ограничения за движение, поставени преди четири години, бяха на мястото си, когато пристигнахме в Сантимбру. „Накараха ни да не ги притесняваме! И на изхода в DN 1 и на входа от Blaj. По принцип те изолираха комуната! Сякаш бяхме прокажени. "Дори когато беше„ птичи грип ", нямах такива ограничения, въпреки че голяма компания, която отглежда и обработва птици, също работи тук.", Калин Матиеш си разлива носа. Той казва, че е отишъл при кмета преди три години и кметът - на поста от Революцията - му е казал, че няма оплаквания. Той събра 500 подписа от 3000 жители на селото и подаде жалба. „Срещнах се и с ръководството на Pizzarotti и ги попитах защо пасажът не е приключил. Казаха ми, че нямат всички разрешителни и че са си свършили работата, за да не загубят европейските средства. Е, как така Бог го прави? Исках електрически стълб в двора и не можах да го сложа, докато не се оправи. Обърнаха цяло селище с главата надолу! ", Трансилваният е изпълнен с дяволи. През 2016 г. селяните се срещнаха с тези от CFR, Pizzarotti, окръжния съвет и IPJ Alba. Италианците твърдяха, че очевидно нямат разрешение да преместят водопровод, минаващ под моста. Казаха, че ще приключи до пролетта на 2017 г. Не стана.
Ефектът на събитието на деня
Хората са уморени. Те обърнаха със собствената си сила знака с оскърбително ограничение от входа на комуната на DN 1. „Сега виждам, че полицията я няма. Да, те седяха в колата, пред пекарната ми, а тези, които видяха, че не са местни, бяха глобени за нарушаване на ограничението! “, възмутен е Трансилваният. По принцип за четири години на разочарование никой не пое никаква отговорност. Нито полицията, нито CNAIR, нито CFR, нито съветът на окръг Алба, нито компанията Pizzarotti. Останах в Сантимбру два дни и разговарях с хора. Новината, че някои репортери на EVZ преследват селото, се разпространи бързо. Не намерих кмета, защото той беше на почивка. Вместо това разговарях с вицето на комуната Флорин Гоцеа. На всичкото отгоре той ни каза, че току-що е получил известие от италианската компания, че на следващия ден работата трябва да бъде получена. Той ни го показа. Италианците бяха поканили всички служители. На следващия ден, в девет часа, приемът се проведе, въпреки че все още работи, както е показано по-горе. Ограниченията обаче бяха премахнати едва следобед, по настояване на нашия хлебопроизводител. Сега той може да пече пита и да я продава. Случайно или не, проблем на четири години беше решен едва след като бяхме там. Ефектът на събитието на деня!
Нашите препоръки
Майка му, небрежна необразована жена, изобщо не се беше притеснила да даде на момичето живот ...