NexterKrauss-Maffei Wegmann брониран брак
След няколко години флирт, осеяни с периоди на отчуждение, двете групи, специализирани в сухопътни оръжия, Nexter и германският Krauss-Maffei Wegmann (KMW) най-накрая решиха да започнат годеж. Личен успех за министъра на отбраната Жан-Ив Льо Дриан, който беше много ангажиран в това досие. Това френско-германско сливане, описано като „историческо“ в Министерството на отбраната, не може да бъде абсолютно сравнено със създаването през 2000 г. на EADS, тъй като тогава перспективите за гражданска авиация бяха отлични.
Това всъщност не важи за перспективите за сухопътни въоръжения, изключително конкурентен сектор с пристигането на играчи от нововъзникващите страни и в упадък в Европа поради продължаващия спад в бюджетите за отбрана. Това разбира се поставя няколко въпроса. Защо двете групи отнеха толкова много време, за да реализират романс, който въпреки това изглеждаше логичен за всички наблюдатели? Така че това е рисков брак, тъй като двете групи си приличат? Това сливане ще създаде ли нови пазари и следователно работни места? Съвсем ясно дали едно плюс едно прави две или дори три, тъй като тази операция е продадена на общественото мнение? ?
Толкова много залози и въпроси останаха без отговор. Защото последиците ще бъдат видими само за повечето след пет до десет години. Но кой тогава ще запомни ?
1/Много дубликати в програмите
С изключение на неговите боеприпаси, всички основни бронепрограми на Nexter трябваше да се изправят пред много (твърде много?) Силна конкуренция от продуктите на KMW, поставени с печат „Произведено в Германия“. Лого, което само по себе си предизвиква уважение от страна на клиентите в сектора на бронираните превозни средства, когато Берлин разрешава износа му. Навремето Leclerc търкаше раменете с различните версии на бойния танк Leopard, който като цяло оцеля в състезанието за разлика от френския танк, който днес е подреден с автомобили. Leclerc вече се предлага втора ръка за износ.
Колесният брониран автомобил VBCI (8x8), една от надеждите на Nexter за износ, но засега доста неуспешен, често се оказва изправен пред KMW Boxer. Четириколесният превозвач за всички терени Aravis, който беше успешен за износ (Саудитска Арабия), междувременно е изправен пред Dingo. И накрая в артилерията, KMW, доста отсъстващ от този пазарен сегмент, обаче се противопоставя на Цезар, един от най-продаваните за износ на Nexter (Саудитска Арабия, Тайланд и Индонезия), немския PzH 2000 (Гърция и Катар), страхотен съперник.
И утре какви ще бъдат изследователските центрове и фабрики, които ще разработват и произвеждат следващите програми в бъдещото интегрирано общество? Бронирани превозни средства за германците и боеприпаси и артилерия за французите? Дотогава, след като съвместното предприятие бъде създадено през април, двамата производители ще изберат най-добрия продукт, който най-добре отговаря на нуждите на клиента. Първата рационализация трябва бързо да се осъществи сред подизпълнителите на двамата изпълнители. Двете групи ще развият много бързо полезни взаимодействия, по-специално чрез обединяване на покупките и научноизследователската и развойна дейност. В Министерството на отбраната дори се говори за „масовизация“ на покупките, за да се придаде по-голяма тежест спрямо подизпълнителите.
2/Франция впечатлена от успехите на KMW за износ, но.
Една от основните причини за това сливане, поне от френска страна, са успехите в износа на KMW, по-специално танкове Leopard, които предизвикват най-голямо уважение от повечето френски служители. Успех, който впечатли дори Генералната дирекция по въоръженията (DGA), която все още няма репутацията на лесно запалимо. През 2011 г. KMW е постигнал 80% от оборота си от износ. Следователно Nexter ще се възползва от търговската мрежа на партньора си "непропорционално на собствената си", признаваме в Министерството на отбраната. KMW продаде 3400 резервоара Leopard, докато Nexter постави само около 800 резервоара Leclerc, половината във Франция, а другата със загуба в Обединените арабски емирства.
Но германската преса е малко по-критична към експортните успехи на KMW, които често са помрачени от нередности. Според "Мениджър Магазин" семейният бизнес може например да бъде глобен с 400 милиона евро във връзка с продажба на 170 резервоара Leopard на Гърция през 2000 г. Гръцкото правосъдие разследва буркани с вино по този договор.
Преди всичко някои от експортните продажби на Krauss-Maffei Wegmann, особено тези за Катар (62 Leopard + 24 PzH 2000 за 1,9 милиарда евро), са в голяма опасност. Те са временно отстранени от новия министър на икономиката Зигмар Габриел, който е много неохотен за тези продажби. Вече продажбата на 200 леопарда A7 в Саудитска Арабия беше блокирана от Берлин. В германското списание "Щерн" той по-специално заяви в началото на годината, че Германия ще засили контрола върху износа на оръжие.