Необходими калории като хранителна зона за куриер на велосипеди - страница 2
на chrisL »23 септември 2008 10:23
Re: Необходими калории като вестник за велосипеди
на chrisL »02 октомври 2008 18:52
Re: Необходими калории като вестник за велосипеди
на Стратофло »03 октомври 2008 21:43
на Франк »04 октомври 2008 12:30
Re: Необходими калории като куриер на велосипед
на Франк »04 октомври 2008 12:32
Re: Необходими калории като вестник за велосипеди
на Стратофло »04 октомври 2008 12:45
Също така мисля, че тук наистина е толкова индивидуално и че всеки реагира по различен начин.
Въпреки това би ми било трудно да изградя нещо в работата си.
Re: Необходими калории като куриер на велосипед
на кокосова мелодия »15 октомври 2008 г. 04:21 ч
Бях куриер на велосипеди в Мюнхен в продължение на четири години, карах предимно малко повече от 100 км на ден и преди това идвах и от ъгъла за тренировки с тежести. Освен това се занимавах интензивно с храненето и експериментирах много, когато шофирах куриер.
Бих се отказал напълно от анаболната диета, в противен случай ще загубите забавлението в даден момент, но опитайте . Исках да го направя с желязна воля, но тялото работи по различен начин. Понякога го използвах за оформяне на чаши, така че да изпразня мускулите напълно преди уикенда, за да направя суперкомпенсация. Но ако искате да правите клекове и т.н. след спорт на издръжливост ден по-късно, тогава сте твърде изтощени. Единственото средство е да се използват въглехидратни лъжички с достатъчно количество протеин. След това време ядях по 600 г въглехидрати всеки ден и там се изравняваше. Понякога 350g, понякога 500g, тялото не винаги иска едно и също нещо, но като цяло 600g бяха стандартни.
- За закуска смесени мюсли с овесени люспи, пшеница, просо, кокос, слънчогледови семки, стафиди и др. Често с мляко, понякога само с вода или плодов сок. След това чисто ленено масло и масло от пшенични зародиши -> 200g KH/30g протеин/50g мазнини
- Между тях най-вече банани и други плодове и барове на всеки 1,5 до 3 часа.
- Вечер предимно тестени изделия с доматен сос и животински материали като риба тон, говеждо, пуешко и др. + Много зехтин или ориз и т.н. Всичко, което искате.
Като цяло, той работи добре за мен само с относително висок процент мазнини, 50-150 или 200g на ден.
Ако искате да опитате с ниско съдържание на въглехидрати, бих ви посъветвал да ядете много плодове в замяна. Нуждаете се от минерали калий, магнезий и т.н., а също и витамини отнякъде, иначе работата ще ви омръзне и вече няма да ви се иска.
Нещото е забавно само в дългосрочен план с пълни мускули и за това се нуждаете от минимално количество въглехидрати, поне 30 грама на час спорт за издръжливост, като професионален куриер с добра книга за поръчки.
Опитайте високи нива на плодове през деня. В сравнение със зърнените култури, плодовете са с ниско съдържание на въглехидрати, но са забавни и полезни при лошо време, изгорели газове и смъмрени автомобилисти. Вечер лопате много протеини като второ хранене и изпробвайте различни ядки всеки ден. Винаги съм намирал ядките за много важни, известно време ядях ядки само около 100-200 грама вечер. Мазнините не се настаняват, а напротив: кара ви да скочите от леглото на следващия ден сутрин и все още можете да ги ядете до около 9:00 и след това да отложите закуската или просто зеленчуков сок Зареждайте на стойката за сок до правилната закуска с повече въглехидрати.
Храненето като куриер е философия сама по себе си.
Открих, че можете да постигнете много с добро хранене, можете също така да карате повече от 500 км на седмица като относителен начинаещ и все пак да сте в състояние след това. Така че просто го изпробвайте, може би си купите няколко книги за колоездене и прочетете главите за храненето. Често там все още има неща, които не можете да намерите в книгите по културизъм и след това можете да ги използвате периодично и да ги редувате с философиите за културизъм.
Просто трябва да сте наясно, ако искате да се занимавате изключително с куриерска професия, че ще стигнете до точка, в която ще забележите, че трябва да се откажете малко от спорта по културизъм. При мен това се случи много бързо, само след четири седмици трябваше драстично да намаля силовите си тренировки, иначе щях да изпадна в претрениране.
Но както казах: Тествайте сами, защото всичко зависи от броя на изминатите километри и ако не карате всеки ден, нещата отново ще изглеждат по различен начин.