Недостатъци на Cadillac Escalade 3 (Cadillac Escalade) с преглед на пробег
У дома (САЩ) Cadillac Escalade е много популярен, но у нас той не е толкова популярен, тъй като не всеки може да си позволи да купи тази кола. Но колкото и да е там, в ОНД има много любители на автомобилите с размерите на микробус, така че нямаме право да оставяме тази кола без надзор. Богатите хора купуват тази кола нова и след това не могат да я продадат много дълго, тъй като не много хора искат да платят голям данък върху транспорта, а разходът на гориво на автомобила е доста голям.
Малко история:
Предимства и недостатъци на Cadillac Escalade с пробег.
Боядисването на Cadillac Escalade с течение на времето става малко облачно и това е нормално, трябва да сте по-внимателни, ако сте дошли да гледате колата и тя свети като нова. Най-вероятно такава кола ще бъде боядисана наскоро. Металът на тялото не ръждясва и ако видите дори малки огнища на корозия, това е първият сигнал за некачествен ремонт на каросерията. Металът и лаковото покритие са с най-високо качество, така че корозията не се появява дори при по-старите автомобили. Но хромираните елементи са точно обратното на боядисването, хромът след няколко наши зими се замъглява и започва да се изкачва.
Захранващи блокове
Силовият агрегат на Cadillac Escalade има необичайно голям обем - 6,2 литра (409 к.с.) и само два клапана на цилиндър, но въпреки това тук е внедрена електронна система за синхронизация на клапаните. Двигателят е много енергичен и както показва експлоатационният опит, той е доста надежден, обявеният експлоатационен живот е повече от 500 000 км. Въз основа на този факт, много собственици не обръщат дължимото внимание на поддръжката на автомобила. В резултат на това първите сериозни проблеми могат да започнат след 150 000 км. Механизмът за разпределение на газ е оборудван с метална верига, неговият ресурс е 250-300 хиляди км. При пробег от малко повече от 200 000 км, помолете сервизните техници да проверят състоянието на веригата при всяка поддръжка (10 000 км), тъй като опънатата верига не дрънка, както при други автомобили.
Що се отнася до разхода, тук е невъзможно да се разбере истината, тъй като всичко зависи от стила на шофиране, ако натиснете добре спусъка, тогава разходът може да бъде 34 литра на сто, при тиха работа 17-24 литра на сто километри. За щастие двигателят работи на 92 бензина, ако нямате достатъчно мощност, можете да презаредите блока за управление на двигателя и скоростната кутия, но след това ще трябва да зареждате само с 95 бензин. Веднъж годишно е задължително да се почистват радиаторите (промиването с мийка с високо налягане не дава желания ефект), ако това не бъде направено, двигателят ще прегрее, което ще доведе до сериозни повреди на двигателя. Този двигател има често срещан проблем с отчупването на болтовете за закрепване на изпускателния колектор, от които има два, по един от всяка страна, често капачката се отчупва и болтът остава в резбата. И ако не забележите подобна повреда във времето, тогава с течение на времето изпускателният колектор ще води от температурата и ще трябва да се смени (от 2000 cu).
