NCM Москва време за бягане, км и повече

Публикации: 20
Теми: 0
Получено благодаря: 45 в 16 публикации
Благодаря: 7
Регистриран от: май 2018 г.
Местоположение: Офенбург
Велосипед: NCM Москва + 27,5 "48V
Прикачени файлове: 0

Здравей, какво съвпадение! Идвам от Офенбург

За съжаление не мога да отговоря нищо, защото мотора ми е само на път за Дахер Фрайбург, но все още е заседнал в камиона в Хановер поради „липса на място“.

Публикации: 2060
Теми: 49
Получено благодаря: 1270 на 752 публикации
Благодаря: 180
Регистриран от: юли 2016 г.
Местоположение: пристанище Лу
Прикачени файлове: 0

Хммм 50 км/ден. ако не можете да презаредите между тях, ще свърши.

Двигателите са незабележими. . те държат.

Мнения: 23
Теми: 5
Получено благодаря: 26 в 7 публикации
Благодаря: 0
Регистриран от: април 2018 г.
Местоположение: Дортмунд
Прикачени файлове: 0

70 км обхват, докато трябва да зареждам. При което все още имам 1-2 ленти на дисплея.

Велосипед + батерия вече е

На 1 месец и засега всичко държи:)

Публикации: 1.073
Теми: 7
Получено благодаря: 1 487 в 665 публикации
Благодаря: 2295
Регистриран от: май 2017 г.
Местоположение: Minden
Велосипед: Москва 48V и каньон Spectral: включен
Прикачени файлове: 0

Мнения: 238
Теми: 10
Получено благодаря: 214 в 102 публикации
Благодаря: 202
Регистриран от: април 2018 г.
Местоположение: Дармщат
Велосипед: Москва + 48V 29 "/ Sloot 1011
Прикачени файлове: 0

Миналата седмица направих 82 км обиколка с едно движение. Няколко склона на лозе (-14%) и умерен попътен вятър, средно 23,9 км/ч.
https://www.komoot.de/tour/t31597886?ref=atd
На следващия ден изминах още 12 километра. Тогава всички решетки бяха изчезнали, мисля, че дисплеят беше около 42,5 волта. Обикновено се зареждам, когато лентата на батерията започне да мига или при последната лента приблизително 44 волта, обхватът от 60-70 км е средно.
Взехте голямата батерия (Москва + 48V 14Ah 29 ")
От датата на доставка в средата на май батерията трябва да е малко по-голяма, мисля, че вместо 672W сега е 768w
Поздрави Франк

Публикации: 7
Теми: 1
Получено благодаря: 8 в 5 публикации
Благодаря: 24
Регистриран от: май 2018 г.
Местоположение: 77704 Оберкирх
Велосипед: „Все още няма“
Прикачени файлове: 0

Здравейте всички, благодаря ви много за информацията.
Моля, продължете така !

Публикации: 20
Теми: 0
Получено благодаря: 33 в 13 публикации
Благодаря: 197
Регистриран от: декември 2017 г.
Местоположение: Altes Land близо до Хамбург
Велосипед: NCM Москва 27,5 "+ 48V 2018
Прикачени файлове: 0

Вече имам почти 4000 KM надолу, само наистина каран от началото на годината, без никакви проблеми. Велосипедът всъщност се подобряваше с всяка KM

Карах Bosch и Yamaha, а не само кратко тестово шофиране. Не съм съжалявал, че съм похарчил няколко хиляди по-малко

Да не говорим за каквито и да било последващи разходи в Bosch и Yamaha. Редовната поддръжка при дилъра е задължителна, ако искате да запазите гаранцията. Щях да съм там всеки месец за своите километри. Е, можете да го покриете със застраховка, което също има смисъл за велосипеди в този ценови диапазон.

През зимата си купих втора батерия, тук чрез поръчката във форума. Благодаря още веднъж на @ markustoe A Bosch или Yamaha струва двойно повече.

Сега, когато е топло> 10 °, вече не ми трябва. 100 км са винаги в джоба ми тук в низината. И ги карам редовно, тъй като с двигателната помощ радиусът и честотата на използване са се увеличили значително. Изгубени 5 килограма от смяната, без никаква диета

Така че мога да препоръчам само мотора. Нормален мотор, никога никога.

NCM Москва 27,5 "+ 48V L6 дисплей, всичко е преобразувано в туристически велосипед