Научете ръчно в хола с ръчната машина!
Навън е студено и мокро, улиците са пълни с песъчинки и пътна сол, а в гората е кално. Не е най-доброто време за колоездене, поне не там, където е най-забавно - по пътеките в гората. Въпреки това можете да използвате времето разумно и да научите ръководството в хола, например - с ръчната машина!

Какво е ръководство и за какво ви е необходимо?
За всички, които не знаят - един ръчно е вид подвижно колело на задното колело без педалиране. Вие не седите, а „висите“ с изправени ръце и свити крака зад седлото над задното колело. Ръководството също е важна маневра с ключово значение, тъй като е в основата на капки и истинския (американски) заек. И разбира се това е стилна маневра, която изглежда изключително добре и е забавна. Но дори и да не го овладеете до съвършенство, ръководството е изключително полезно, ако можете да вдигнете контролирано предното колело и да се търкаляте на няколко метра по задното.
Научете ръководство
Ученето на маневри като ръководството (но също и колелото) може да бъде доста разочароващо, тъй като съществува известен риск да загубите равновесие и да паднете назад. Особено ако сте с няколко години по-възрастни и/или не сте особено талантливи в движението, това със сигурност е голямо препятствие. В резултат на това човек често трябва да бъде умствен блок Тегло достатъчно далеч обратно да се движите, за да се приближите до „сладкото място“, точката на баланса. Друг момент е, че докато гледате движението да изглежда просто, гледането не е същото като да го направите сами.
И точно тук влиза в действие „Ръчната машина“. С ръчната машина можете безопасно да тренирате последователността на движенията, за да усетите. Освен това можете да се заснемете, за да анализирате грешки и да се подобрите незабавно. И не на последно място, можете да направите нещо полезно във вашия хол (гараж, изба, ...), когато метеорологичните условия не позволяват навън.
Проблеми с изучаването на наръчника и правилната техника
Както казах, става въпрос за намиране и поддържане на балансната точка. На първо място, имате нужда от правилната техника за повдигане на предното колело. Повечето правят това, като огъват ръцете си и издърпват предното колело. Това работи само за кратко, ако изобщо. Правилната ръчна техника е да се работи с изместване на тежестта плюс така наречения "ръчен импулс". С други думи, плъзгате задните си части надолу и назад, изпъвате ръцете си и използвате краката си, за да изтласкате мотора напред с ХАНГИНГ.
Погледнато отстрани, цялото нещо прилича на L-движение: Изходната позиция е „позиция за атака“ - стои със свити ръце и крака с фокус над долната скоба. След това в смело движение на течността първо със задни части надолу и веднага по-назад, за да преместите центъра на тежестта над задното колело. Докато правите това, изпънете ръцете (и краката, ако е необходимо) и поддържайте напрежение. За да не се преобърне назад, човек модулира баланса с краката.
Тук всичко това е ясно демонстрирано:
Изградете ръчна машина
Изграждането на „ръчна машина“ всъщност не е трудно и може да бъде реализирано с 20 € материални разходи, при условие че разполагате с инструментите. Инструменти за ключови думи - какво трябва да имате поне използваем трион, (молив) молив, рулетка, ъгъл или зададен квадрат, както и акумулаторна бормашина/отвертка или бормашина, която също може да завинтва (първата е по-добра, защото е по-лесна за работа). Ако нямате нещо подобно, сега е добра възможност да вземете единия или другия инструмент:
По отношение на материала, имате нужда от дъска с дължина приблизително 2 m като основа и дъска с дължина приблизително 50 cm (при 29 ″) като заден ограничител. Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да купите такъв, който е с дължина 2,50 м и след това отпили 40-50 см, в зависимост от размера на задното колело.
Също така ви е необходим квадратен дървен материал, 4x6cm (3.8 × 5.8cm ...) * по-дебел винаги е по-добър, но също така и по-скъп, 2 m са напълно достатъчни, ако сте икономични, по-добре да купите 2,5 m, ако има такъв, или 2 Парче. Ако не искате да направите мебел от нея, купете грубо нарязан качество, което е най-евтино. Но и най-малко ценното. Трябва да се уверите, че дървесината е права и че няма неподходящи възли или пукнатини. Планираното качество първоначално е по-скъпо, но често само по-добро по отношение на повърхността. Разбира се, все още има по-добро качество на конструкцията на мебели, но това би било твърде скъпо за мен лично. Но можете да изчакате и следващите обемисти отпадъци ...
След това все още се нуждаете от винтове. Взех 4,5x75 Spax, все още ги лежах и бяха добри. По-малко от 4,5 също може да работи, но 4,5 определено е достатъчно стабилно. Уверете се, че купувате за правилната употреба на отвертки - ако имате Torx винтове, разбира се, имате нужда и от Torx бит!
В допълнение към чистото си предназначение като тренировъчно устройство, ръчната машина има и друга употреба - ако нямате нужда от нея (вече), можете да я използвате като стойка за велосипед.
Изграждане и приложение
Конструкцията е относително очевидна. Задното колело трябва да бъде фиксирано във всички посоки. В същото време обаче той трябва да бъде направен толкова стабилен, че да не се разпада.
Сега има десетки видеоклипове онлайн и няколко вариации. Също така и по-къс, в който е само задното колело. Няма проблем, стига да не е хлъзгав ламиниран под или да имате стена като спирка. Освен това може да се наложи да стабилизирате конструкцията малко странично.
Ако сте прекалено притеснени, можете също да прикрепите здрав шнур или каишка към дъската на пода, която спира предното колело на определена височина и по този начин предотвратява преобръщането му назад. Но всъщност нямате нужда от него, когато свикнете да държите пръста си на задната спирачка.
Още нещо: трябва да свалите веригата поне отпред. Или го прикрепете към долната скоба/тръбата на седалката, или ако имате заключване на веригата, извадете го напълно.
Недостатъци на ръчната машина
Според мен ръчната машина за съжаление също има един или друг недостатък. Най-големият недостатък, според мен, е, че сте изправени. Това означава, че нямате стабилизиращата сила на завиване от въртящото се колело, което прави движението на импулса назад малко по-трудно, защото поддържането на равновесие в покой е много по-трудно, отколкото при бавно търкаляне, вижте стойката на пистата. Това, разбира се, също затруднява задържането на ръководството. И ако все още сте относително тежки като мен, трябва да внимавате да не счупите задното колело.
Но: досега всичко е наред и ръчната машина много ми помогна да усетя как наистина премествам теглото си назад. Освен това това е и добра тренировка. Четвърт час тренировка и сте облян в пот!