Народни думи Живейте без крайници
Обикновено метро. На отсрещната седалка има красиво младо момиче, което държи кобак, използван за езда. Останалите гледат, тайно втренчени, сякаш междувременно се срамувам да направя това. На десния й крак е черен, огънат, специален крайник. Присъствието му очевидно предизвиква интерес, но той не се смущава. Дори в столицата много рядко се срещат младежи като него, очевидно с изкуствен крайник. Днес мнозина все още не знаят как да се отнасят към хората с увреждания, които са склонни да бъдат изтласкани на заден план от любопитни очи. Въпреки че не са малко, 5000 души получават някаква протеза в Унгария всяка година.

„Докато самият аз не станах ампутиран, дори не знаех нищо за тези хора. Това беше шок - Ендре Левай, който загуби крака си в автомобилна катастрофа през 2004 г. на 41-годишна възраст, започва да разказва своята история. - Беше много горещ августовски следобед, можехме да тръгнем по магистралата със 130. Не шофирах, така че задрямах. Стреснах се да видя: щяхме да ударим лентовата бариера. Излетях и предното стъкло. След това първата година беше ужасно трудна, търсех причините, причината. Прекарах три месеца и половина в болницата, басейнът ми също се разби. Издръжката на семейството означаваше много тогава (и оттогава). До сега съм се примирил, вече не чувствам загубата; Добре съм."
Силата на вярата
За тези, които внезапно са загубили единия си крайник поради инцидент, може да е още по-трудно да приемат ситуацията, всеки реагира по различен начин на травмата. Ендре, както каза през първия период, беше в пълно отчаяние.
„Трудно е да свикна със ситуацията, едва успях да седна в началото. Когато седнах за първи път, припаднах, бях толкова отслабен от многото позиции. Бях ужасно огорчен в болницата, без да знам какво бъдеще има за мен и семейството ми. Бях толкова отчаян, че сериозно си мислех, че полудявам. Работата ми я няма, доходите са нищо. Обадих се на майка ми, за да я помоля за съвет. Той каза, че ще се моля. Една вечер се опитах, помолих Бог за помощ. Обещах, че след като мога да ходя, ще бъда много благодарен. На следващия ден, когато дойде вечерта, самота, вече не усещах силната тревожност, депресия, която имах преди. След това ставаше все по-добре “, спомня си той.
Ендре Левай вече може да ходи и е наистина много благодарен. Той никога не забравя колко опит, щастие беше, когато направи първите си стъпки. В момента той е техник в Държавния институт за инвалиди, като всеки ден помага на своите връстници. Те поддържат помощни средства и също така създават помощни средства, които работят като велосипед, само с ръчно управление. Вече са получили няколко поръчки за тях.
„През първите две седмици беше много трудно да се работи в института, шокиращо и депресиращо беше, че всички бяха с увреждания, много в много тежко състояние. Днес е като когато отида там, сякаш съм вкъщи. Много ми харесва да помагам на ближните. Мисля, че инцидентът направи живота ми по-добър. Не чувствам никаква вреда. Все още мечтая да имам двата крака, но събуждането вече не боли. "
Ендре Левай участва за четвърти път в Ултрабалатон с ръчно колело, което е 220 километра. „Този живот не е толкова лош, колкото би си помислил външен човек“, отбелязва той. Отначало тя се страхуваше много от всичко, особено от ходенето, но може да се грижи перфектно за себе си и няма проблем.
Летящо шофиране с изкуствен крайник
Десет милиона високотехнологични протези
Всяка година поне 5000 души получават нова протеза и около 1000 започват да се движат с ходеща машина. Винаги зависи от лекаря да реши кой се нуждае от протеза. За възрастен човек, който използва изкуствен крайник за вътрешен транспорт, е достатъчна дори по-опростена структура, а не най-сложната, най-скъпата версия. Доставчикът на социално осигуряване поддържа основните изкуствени крайници, като по-специализираните средства трябва да се искат за всеки отделен случай, но това обикновено се получава от кандидата. Между другото, изкуствените крайници се износват за няколко години и след това трябва да бъдат заменени.
Жолт Сабо, президентът на унгарската индустриална асоциация на ортопедите, каза пред нашия вестник, че цените на протезите започват от половин милион, но дори високотехнологичен изкуствен член може да достигне до 10 милиона форинта. Изкуственият крак от въглеродни влакна, който се дава главно на пъргави, активно активни млади хора и може да бъде заявен въз основа на индивидуална справедливост, струва милиони форинти.