Направи си сам аларма
За първи път в живота си реших да инсталирам аларма със собствените си ръце.
Веднага ще кажа, че ако го направите за първи път, тогава ще го направите дълго време)))) Отне ми 20 часа, за да инсталирам основното устройство и след това няколко дни подред завърших колата за 3-4 часа на ден.
Беше решено да се инсталира алармена система Starline A93. Вече имаше опит със звездната линия и беше решено да я инсталирате, допълнителен плюс при този избор е наличието на добро ръководство за инсталиране, тъй като алармата, както разбирам, се произвежда в Русия.
Така! Какво трябва да инсталирате?!
1 Алармена система и нейният пълен комплект, включително ръководство за инсталиране
2 шестоъгълник за 4, мултицет, отвертки, глава за 7 с тресчотка, дълга и тънка къдрава отвертка, многостранна звездичка за 14, малка звездичка (не помня размера), поялник, електрическа лента и други дреболии на вкус.
3 Място за инсталиране (идеалният топъл гараж е идеален)
4 Търпение и постоянство)
Между другото, смея да отбележа, че не са необходими допълнителни устройства, релета, кондензатори и т.н., нищо не е необходимо, всичко е свързано към съществуващите проводници.
Място в гаража ми беше предоставено любезно от моя приятел Павел, за което благодарение на него.
Е, той ми помогна, понякога котка на име един лъв откровено се намесваше)
Действието започва с демонтиране на волана. Изключете батерията. Взимаме в ръцете си шестоъгълника с форма "L" с 4 и започваме да развиваме въздушната възглавница на волана, намираме 2 дупки зад волана, поставяме ги и завъртаме въздушната възглавница. Той може лесно да се отстрани, изключете чипа, вижте болта на голямата ни звездичка, завъртете волана, след това свалете капаците на ключа за запалване - 2 болта под волана (за които сме свалили волана) - не забравяйте да кълнете се в германците за такива решения, като си спомняте Курската дъга и знамето отгоре с повторно разпознаване, вземете дълга тънка отвертка и завъртете 2 болта отдолу в корпуса, след това развийте болта, разположен в средата на долната обвивка с 4 шестоъгълник.
След това капакът на предпазителя, след това дъното на панела, след това капакът на стълба до левия крак на водача.