Най-големият производител на електрически превозни средства в Китай ще произвежда електрически автобуси и камиони
Автор: Богдан Бишок/Дата на публикуване: 10-12-2017 13:12
Китайският производител на електрически превозни средства и акумулаторни батерии BYD подписа споразумение за откриване на завод в Мароко през следващата година, съобщава Automotive News Europe.
BYD ще наеме 2500 работници за производство на електрически превозни средства, автобуси и камиони в африканската държава, както и батерии за леки автомобили.
Заводът ще бъде в новия град Mohamed VI Tangier Tech, част от китайско-мароканския проект за създаване на така наречената Силициева долина в Северна Африка. Мароко се възползва и от модерно пристанище Танжер Мед, където има голям терминал за качване и слизане на автомобили.
През последните години много производители на автомобили отвориха монтажни заводи в Мароко. Чуждестранните автомобилни компании се насърчават да инвестират в африканската държава, която има ниска инфлация, ниски разходи за труд, щедри субсидии, подобрена транспортна инфраструктура и икономическа и политическа стабилност. Средната месечна заплата в Мароко е под 400 евро, в сравнение с 2000 евро в Средиземно море в Испания.
Renault има най-голямата фабрика в региона, близо до Танжер, където миналата година са произведени 273 000 автомобила Dacia. Renault има и по-малки заводи в Казабланка (Мароко) и Оран (Алжир).
Групата PSA ще започне през 2019 г. изграждането на фабрика близо до мароканския град Кенитра. Magneti Marelli, подразделението за автомобилни части на Fiat, наскоро обяви, че ще инвестира 37 милиона евро за изграждане на фабрика в Танжер (Мароко) в свободната зона „Tangier Automotive City“. Ще бъдат произведени компоненти за автомобилната индустрия, като на първата фаза ще бъдат доставени амортисьори за леки и търговски превозни средства.
Тази година BYD разшири агресивно глобалното си присъствие. Компанията откри първата си фабрика за електрически автобуси Komarom в Северна Унгария, инвестиция от 20 милиона евро. Тук се произвеждат годишно 400 автобуса за акумулатори, които се изнасят за Европа.
През март BYD обяви, че ще инвестира десет милиона евро във фабрика за електрически автобуси във Франция, а тази година очаква да продаде 300 автобуса в Европа, в сравнение с 200 автобуса, доставени през 2015-2016.
Освен това BYD има партньорство с Alexander Dennis Limited (ADL) във Великобритания, където вече е доставил електрически автобуси до Ливърпул и Лондон.
В Северна Америка BYD произвежда електрически автобуси в Калифорния и миналия месец обяви, че иска да отвори звено в Онтарио, Канада. BYD, най-големият производител на електрически автомобили в Китай, се надява да спечели около една трета от следващите пет години. Европейският пазар на автобуси, достигащ продажби от около 11 000 броя, превръщайки Европа в най-големия чуждестранен пазар за BYD.
Електрическите автобуси K9 и електрическите автомобили e6, произведени от BYD, присъстват в над 200 града по света и се изнасят от САЩ за Япония и Австралия.