Най-важните 24 модела в историята на Chevrolet
Ето еволюцията на американската компания, отразена от 24 от моделите Chevrolet, които въплъщават нейните ценности и дух:
1914 - Chevrolet Royal Mail Roadster
Обявен през 1913 г., само две години след създаването на компанията, Royal Mail Roadster е първият автомобил на Chevrolet, предназначен за широката публика. Атрактивният дизайн и 4-цилиндровият двигател бяха част от акцентите на модела. Royal Mail Roadster включва елементи като покрив, предно стъкло и скоростомер, които не се предлагат при други превозни средства срещу допълнително заплащане.
Това беше първият автомобил на Chevrolet, който падна под психологическия праг от 1000 долара, като цената от списъка беше само 750 долара.
1932 - Chevrolet Sport Roadster
Пуснат на пазара по време на Голямата депресия, Chevrolet Sport Roadster беше популяризиран със съобщението „The Great American Value“. Достъпната цена - само $ 445 - заедно с модерния дизайн и 6-цилиндровия двигател направиха Sport Roadster един от най-популярните автомобили на годината, оценен от много колекционери днес.
1936 - Chevrolet Suburban
Пускането на Chevrolet Suburban представлява изключително важен момент в еволюцията на автомобилната индустрия, като е първият SUV (спортно превозно средство) в света. Колата получи прякора „Carryall“, защото беше проектирана да превозва почти всичко.
Превозното средство комбинира шаси на камион с каросерия, специфична за моделите "комби", като може да превозва 8 души плюс техния багаж.
Моделът "Suburban" продължава да се произвежда и днес, като е най-дълготрайният в историята на автомобилната индустрия. През последните 76 години са произведени над 2 милиона автомобила Chevrolet Suburban.
1948 г. - Chevrolet Pickup
Пуснат на пазара след Втората световна война, камионът се отличава с нов, много по-приятелски дизайн. Новият модел тежал само 500 килограма и имал просторна кабина, предназначена за 3 души.
Моделът се оказа истински успех, превръщайки неговата надеждност в основен инструмент за фермерите и занаятчиите.
В допълнение към практичния и гъвкав външен вид, моделът от 1948 г. имаше модерен дизайн, така че много американски семейства купиха такъв фургон като втората кола на семейството.
1949 г. - Chevrolet Canopy Express
Преди супермаркетите да доминират в градовете, зеленчуците и плодовете се продаваха на ъгъла на улицата, а Canopy Express беше предпочитаното транспортно средство за тези дребни търговци.
Превозното средство позволява транспортиране на достатъчно количество продукти и бърз достъп до тях, така че е една от най-използваните машини за доставки.
1953 г. - Chevrolet Corvette
През 1952 г. ръководителят на дизайнерския отдел на General Motors, Харли Ърл, сформира екип за проектиране на американски спортен автомобил, в отговор на многото спортни автомобили (роудстъри), внесени от Европа. Усилията му доведоха до появата на най-известния модел Chevrolet: Corvette, 2-местен спортен автомобил. Corvette е първият спортен автомобил, произведен от американска автомобилна компания.
Представен на автомобилното изложение GM Motorama през 1953 г., автомобилът предизвика възхищението на обществеността. Сред нововъведенията, внесени от Chevrolet Corvette, беше корпусът от фибростъкло, който замени традиционния стоманен корпус. Така автомобилът беше по-лек и новият материал му придаде футуристичен вид.
Въпреки това, колата не се продава много добре, когато беше пусната на пазара. През следващите години инженер Зора Аркус-Дунтов подобрява двигателя на колата, превръщайки Corvette в истински автомобил. Дизайнът също е променен и автомобилът набира популярност.
Corvette продължава да има успех и днес, като единственият американски спортен автомобил, произведен без прекъсване до момента.
1955 г. - Chevrolet Bel Air Sport Coupé
В началото на 50-те години на миналия век Chevrolet имаше репутацията на компания, която произвежда трайни, но не толкова зрелищни автомобили. За да подобри имиджа си, през 1955 г. е пуснат моделът Bel Air, автомобил с нов дизайн и много добро представяне.
Моделът Bel Air се открояваше с модерния си дизайн, "Motoramic", напълно различен от този на автомобилите по това време. Автомобилът беше популяризиран като "The Hot One", име, което намекваше както за компактния V8 двигател, така и за бързите темпове на продажби.
1957 г. - Chevrolet Bel Air Nomad
През 50-те години американските предградия непрекъснато се развиват и жителите им предпочитат по-дълги и просторни комбита.
Моделът Bel Air Nomad е вдъхновен от дизайна на модел Corvette, представен на изложението GM Motorama. Произведен като първокласен модел, струващ 2 608 долара, Bel Air Nomad е първото комби с модерен и елегантен дизайн.
1963 г. - Chevrolet Impala
Основното предимство на Chevrolet Impala беше изключително мощният двигател с 425 конски сили и работен обем от 6,7 литра (или 409 кубически инча, мярката, използвана по това време в САЩ). Двигателят на този модел навлезе в популярната култура, превръщайки се в мечтата на всеки млад американец, след като е увековечен от Beach Boys в песен, носеща неговото име: "409".
Много колекционери все още търсят този модел, като са високо оценени екземплярите, които все още имат оригиналния двигател.
1963 г. - Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé
Този модел е проектиран въз основа на прототип на състезателен автомобил, проектиран от ръководителя на дизайнерския отдел на General Motors, Бил Мичъл. При пускането на купето Corvette Sting Ray "Split-Window" беше най-зрелищният модел в историята на САЩ.
В допълнение към изискания дизайн, Sting Ray се възползва от независимо задно окачване и много мощен V-8 двигател, всички на достъпна цена.
Името "Split-Window" идва от факта, че при модела купе задното стъкло е разделено на две.
1967 г. - Chevrolet Pickup
Камионите, пуснати от Chevolet през 1967 г., поставят началото на нова ера в дизайна на този тип превозни средства.
Моделите са вдъхновени от дизайна на популярните по това време автомобили на GM, като същевременно са издръжливи и по-здрави от всякога.
Внушителните размери на микробуса го правят идеалното превозно средство за всякакъв вид употреба, създадено да задоволи вкуса на по-широк кръг клиенти.
1969 г. - Chevrolet Camaro
През 1969 г. 4-местният спортен модел, пуснат през 1967 г. под името Camaro, се възползва от нов дизайн. Колата спечели сърцата на американците, присъствайки на много американски автомобилни състезания.
Моделът Camaro от 1969 г. завинаги остава в сърцата на любителите на автомобилите, представлявайки източник на вдъхновение за версията от 2010 г.
През 2011 г. феновете на Chevrolet гласуваха Camaro от 1969 г. за най-добрия Chevrolet за всички времена. Том Питърс, директор на дизайнерския отдел на Chevrolet, казва, че „Camaro от 1969 г. е един от най-добрите примери за страхотен дизайн, който остава привлекателен с течение на времето. Camaro продължава да предизвиква силни емоции у хора от всички възрасти ".
1970 г. - Chevrolet El Camino SS
El Camino SS е върхът на пикапите за леки автомобили, комбинация от микробуси и автомобили. Моделът от 1970 г. е първият, който се възползва от невероятния 454 V8 двигател с 450 конски сили.
1970 г. - Chevrolet Chevelle SS
1970 г. беше пиковата година в ерата на "мускулните коли", доминирана от изключително мощни автомобили. SS 454 Chevelle, лансиран през 1970 г., идеално представя този етап от историята на автомобилите.
През 1970 г. Chevrolet за първи път разрешава използването на 7,4-литрови двигатели с мощност от 450 конски сили върху средно големи автомобили, което прави Chevelle SS един от най-мощните автомобили за широката публика.
Днес Chevrolet Chevelle SS е високо ценен модел от колекционерите с огромна пазарна стойност.
1971 г. - Chevrolet C/10 Cheyenne Pickup
1971 г. донесе нов рекорд за камиони Chevrolet, произведен през тази година 739 478 копия. Най-популярният модел беше C/10, с произведени 250 000 камиона.
Благодарение на популярността на тези камиони сред американците, Chevrolet продаде общо 3 милиона автомобила през 1971 г., поставяйки рекорд.
1976 г. - Chevrolet C/10 Stepside Pickup
Фургоните с „стъпка“ бяха едни от най-популярните модели, произвеждани в продължение на 45 години от Chevrolet. Моделите „на стъпало“ се различаваха от обикновените микробуси по стъпалото пред крилата, което позволяваше бърз достъп до транспортирани предмети.
Дизайнът се оказа популярен с течение на времето, а моделът от 1976 г. е един от най-представителните на този тип микробуси, произведени от Chevrolet.
1989 Chevrolet Corvette ZR-1
Този модел, известен още като "Кралят на хълма", се възползва от много специален двигател LT5 V8, проектиран в сътрудничество с британската компания Lotus. Може да произведе 375 конски сили, достигайки от 0 до 100 км/ч за по-малко от 5 секунди.
Стартирането беше истински успех, тъй като търсенето беше толкова голямо, че много дилъри искаха 10 000-20 000 долара в допълнение към цената на списъка (60 000 долара). Всъщност много от тези, които са закупили тази кола, не са я карали, а са събрали модел, който със сигурност ще се превърне в еталон в автомобилната индустрия.
1993 г. - Chevrolet Camaro Z28
През 1993 г. стартира четвъртото поколение на Camaro, купе с нов дизайн и с двигател LT1 V8, способен да произвежда 275 конски сили.
Колата е определена предпазна кола на състезанието в Индианаполис 500 през 1993 г. След събитието бяха продадени 633 екземпляра от специално издание, боядисани като автомобил за безопасност (снимка).
1996 - Chevrolet Impala SS
През 1996 г. е произведен последният екземпляр от поредицата Impala. Най-новият модел беше Impala Super Sport, който впечатли с двигателя LT1 V8 с мощност 260 конски сили, който позволи на този автомобил да достигне 100 км/ч само за 7,3 секунди, въпреки теглото от 1900 кг.
1997 г. - Chevrolet Corvette Coupé
През 1997 г., 44 години след първото поколение на Corvette, стартира петият вариант, с напълно нова формула. Всичко беше радикално подобрено, от двигателя LS1 (с мощност 345 конски сили) до шасито. Колата достига максимална скорост от 273 км/ч, като цената е достъпна за спортен автомобил.
2008 г. - Chevrolet Hybrid Tahoe
Моделът Hybrid Tahoe, пуснат през 2008 г., е първият в автомобилната индустрия: първият SUV с хибриден режим на гориво, използващ както бензин, така и електрическа батерия. Използването на хибридна задвижваща система доведе до по-нисък разход на гориво, като моделът Tahoe днес е лидер в сегмента по отношение на горивната ефективност.
2010 г. - Chevrolet Camaro
През 2006 г., четири години след отказването от Camaro, General Motors представи нова концепция за този модел на автомобилното изложение в Детройт. Публиката и пресата го получиха много добре, а появата на прототипа във филма „Трансформърс“ година по-късно доведе до огромно търсене от страна на купувачите. Така през 2010 г. Chevrolet пусна новия Camaro, с дизайн, вдъхновен от този на моделите от 1967-1969 г., но и авангарден.
Chevrolet Volt беше гласуван от повечето американски списания (Motor Trend, Green Car Journal и Automobile Magazine са няколко примера) за автомобил на годината 2011. Този електрически автомобил с удължен пробег може да измине 60 километра, използвайки само захранване от батерията, без емисии на въглероден диоксид. Батерията може да се зареди за 3 часа, като се използва стандартен контакт 230V.
Революционната батерия с водно охлаждане на Volt е подплатена с 1,4-литров генератор, който може да зарежда батерията по време на шофиране, за да увеличи обхвата на Volt до над 500 км. Volt е първото електрическо превозно средство, което може да генерира електричеството, от което се нуждае.
2012 г. - Chevrolet Corvette Centennial Edition
Модел, който отдава почит на богатата история на марката Chevrolet, Corvette Centennial Edition също празнува успехите на моделите Corvette в състезания по автомобилен спорт, като най-скорошният успех е победата през 2011 г. в класа на GTE на 24-часовото състезание от Льо Ман.