Най-мистериозната находка на изоставен кораб
Трудно е да се намери по-тежко и негостоприемно място на Земята. Остров Буве се намира в отдалечен ъгъл на бурния Южен океан. Това са няколко квадратни километра необитаем вулканичен базалт, стенещ под почти сто метра глетчер, забулен в вечни облаци от мъгла и напълно лишен от дървета, всякакъв подслон и способността за безопасно акостиране.
Като познавателен момент: това е най-изолираната точка на планетата. Като експеримент изследователят Рупърт Гулд кани всеки да направи кръг на земно кълбо около остров Буве с радиус от хиляда мили, използвайки прости геометрични инструменти. На площ от 3 146 000 квадратни мили, което е малко по-малко от Европа, не може да се намери друга земя. Нито една точка на нашата планета не може да се похвали с такава особеност.
Буве се изплъзна на капитан Джеймс Кук, който се опитваше да го намери по време на експедицията си на кораба Endeavour. И отново е намерен през 1808 г. на място, различно от десетки километра от това, където откривателят го е записал. Навигаторът Джеймс Рос през 1843 г. и отново през 1845 г. също успява да намери остров Буве в условия на постоянна мъгла и бури, продължавайки в тази част на океана 300 дни в годината. Островът не е фиксиран завинаги на морските карти до 1898 г., когато окончателно е фиксиран на негово място от проучването на Валдивия под командването на германския капитан Крех.
Германските моряци са първите, които реално обикалят острова, като преди това смятаха, че Буве е върхът на Австралия. Те съобщиха, че този остров е дълъг не повече от осем километра и широк почти пет километра, че поне девет десети от него е под леда и че крайбрежието му представлява верига от непревземаеми ледени скали, които се издигат от морето почти петстотин метра изцяло вертикално ... Моряците смятаха, че е невъзможно да слязат на острова, тъй като не са намерили нито заливи, нито заливи и е било твърде опасно да проникнат под отвесните ледени скали дори при спокойно време.
Първите истински изследователи на острова са норвежците от изследователския кораб "Норвегия" през 1927 г., воден от Харалд Хорнтвед. Те успяха да изкачат централното плато Буве, което е на 780 м надморска височина и се състои от ледници, които покриват останките от все още действащ вулкан. Норвежкият екипаж заложи на острова като владение на крал Хакон VII, преименува го на Bouvetøya (което просто означава остров Буве на норвежки), грубо очерта границите му и остави малко помощ на сушата за всички корабокрушещи моряци, под формата на две колиби с най-важните доставки. През 20-ти век само няколко пъти интересът е проявен към остров Буве: през 1955 г. южноафриканските власти обмислят възможността за създаване на метеорологична станция на острова, за което там е изпратена фрегата "Трансваал", която, след като е заобиколила острова наоколо, не намери подходящ за изграждане на равна площ. Но през 1958 г. американският ледоразбивач „Уестуинд“, преминаващ покрай острова, открива забележими промени в релефа на острова, вероятно поради изригването на вулкана през тези три години и присъствието на малко плато от вулканични скали и малки заливи, образувани от спускането на потоци от лава.
Модерна карта на острова
Направихме цялата тази екскурзия в историята на развитието на острова, за да може читателят да си представи цялата изолация на Буве, неговата недостъпност и безжизненост.
И сега искаме да поговорим за един от най-загадъчните находки, което беше представено на изследователите от остров Буве през 1964 г., когато накрая два южноафрикански кораба бяха по пътищата. Експедицията чакала цели три дни, докато поривите на ледения вятър отслабнали, за да кацнат хеликоптер на острова. Десантът беше воден от лейтенант командир Алън Крофорд, британец, който е истински ветеран в Южния Атлантик. И именно той направи неочаквано откритие само няколко минути след кацането. На острова, в малка лагуна, кърма във водата, охранявана от колония от слонови тюлени, лежеше изоставен кораб: макар и наполовина напълнен, с видим изтъркан корпус, но все пак в достатъчно добро състояние, за да бъде плавателен. На лодката нямаше идентификационни знаци, които да определят нейния произход - име или послепис. На десет метра от плавателния съд бяха намерени няколко гребла, или по-точно онова, което беше останало от тях, цев, в която е обичайно да се поддържат запаси с питейна вода на корабите, и доста голям меден резервоар. Крофорд веднага се сети за корабокрушението, но след като разгледа непосредствената околност, не откри следи от жилища или човешки останки. За съжаление експедицията нямаше време за дълго проучване на тяхната находка, те имаха други задачи и само около час време, освен агресивни мъжки тюлени-слонове, чийто мир изследователите нарушиха.