My Orbiter III губи тласкачи grml - въпроси; Проблеми

Аз имам проблем:
Моят Orbiter III губи своите 4 основни двигателя малко преди края на 1-ва фаза на изгаряне и не знам защо. Ето 2 снимки преди и след:

grml

Топлината ли е? Но защо тогава изчезват 4-те основни двигателя, а не 4-те фланцови, които могат да бъдат по-директно в струята? Ето по-голяма снимка на ракетата:

Използвам двигателите с информация за мишката, те са тези, които след това изчезват. Аз също го прикачих като * .craft, с премахната инженерна система Kerbal, така че да е стик. Може би някой може да го погледне?

Файлове

(192,61 kB, 115 Изтеглени пъти, последно: петък, 02:01 ч.)

"Хм. Какво ще стане, ако натисна червения бутон там?"
"Neiiiiiii."
BUMM

сега е само предположение, когато отново съм буден, ги разглеждам по-отблизо.

Те са спонсорирани, защото получават повече топлина от всички бустери, отколкото тези, прикрепени отстрани (които не са полезни, освен на сушата)
Като съвет направете усилвателите на по-голямо разстояние или много по-надолу.

Пилот: Кацането успешно, всичко надолу.
Техник: Хайде момчета след 90 секунди. Искам комплектът да се събере отново.

двигателите трябваше да експлодират и да не падат, ако получиха твърде много топлина

Lei Feng da бърза също беше точно в hablschlarf; D

Неизправността е в натоварването на тежестта на двигателите преди излитане.
Така че просто добавете няколко опори и тръгвайте.

PS: бледият чадър няма да издържи на повечето кацания на Kerbin

Пилот: Кацането успешно, всичко надолу.
Техник: Хайде момчета след 90 секунди. Искам комплектът да се събере отново.

Парашутът е просто плацебо, когато тествам ракетата без изследователски модул. Обикновено отгоре има изследователски модул, който има 4 парашута. * G *

Ако това е натоварването с тежести (не експлодира), защо не отпаднат веднага в началото, но само малко преди бустерът да изгори? Това е и единствената ракета, където това ми се случва. Orbiter II е проектиран по почти абсолютно същия начин (само малко по-малък, но долната част изглежда почти абсолютно еднаква, липсват само страничните тласкачи) и аз нямах този проблем.

Тези малки странични двигатели не трябва да се подценяват. В този случай те осигуряват решаващия тласък за напредък след отпадане на усилвателя на твърдо гориво. Според KES само 2-ри етап би бил твърде слаб. И не исках да фланирам повече главни двигатели. * G *

"Хм. Какво ще стане, ако натисна червения бутон там?"
"Neiiiiiii."
BUMM