MS-21 (Як-242)
Як-242 (MS-21) е руски самолет със среден обсег за проекта за краткотраен пътнически транспорт. Оперативното използване е планирано за началото на 2016 г., а машината за масово производство се очаква да улови 2017 г. Основният конкурент на ризата е S919 от китайски самолет.
Кратка история Як-242 (MS-21)
Проектиране и производство на самолети Програма, ангажирана от конструкторско бюро Яковлев, в сътрудничество с компанията "Иркут". В ранните етапи на проектирането е присъствал и Илюшин дизайн бюро, но в началото на 2008 г. той напусна проекта. ЦАГИ през есента на 2010 г. премина изпитване на двигатели и въздухозаборници, които възнамеряват да установят на линейната линия. Тези тестове направиха възможно работата по безопасна работа на централата. В резултат на това TsAGI разработи поредица от препоръки за дизайнерите на Як-242 (MS-21).
През септември 2011 г. управляващата компания "Иркут" заяви, че ще бъде създадена за машините на клиентите, които са оборудвани със 180 пътнически места, въпреки че първоначално се предвижда производителите да произвеждат 150 зони със седалки. Това се дължи на факта, че повечето потребители предпочитат машина с голям брой пътнически седалки.
Яковлев Як-242 (MS-21) видео
През лятото на 2012 г. производителите на самолети подписаха договор с Pratt & Whitney, който ще достави двигателя PW1400G. Те ще бъдат инсталирани на новия самолет; първият тестов полет е планиран за 2015 г. Освен това машината тип MC-21 съществува и с двигатели от руско производство, обозначени като PD-14. Самолети, оборудвани с този тип двигатели, трябва да се доставят на клиентите в Русия.
Сглобяването на първия пълен самолет MS-21 2014 стартира през зимата в самолетния завод в Иркутск. През лятото на същата година бяха проведени тестове на мащабен модел TsAGI. Според официалните данни първият полет на нов самолет е планиран за април 2016 г.
Дизайнерските характеристики на Як-242 (MS-21)
Дизайнерите на това устройство са разработили три версии на тази машина. Те се различават само по броя на местата в купето. Първата версия побира 150 души, втората 181 души, а третата модификация може да побере 212 пътници.Разработена е версия на машината с по-голям обхват, която е увеличена с няколко хиляди 1,5 километра.