Мотопеди - Обучение и осведоменост за пътната безопасност - Едускол
Задължително оборудване с мотопед: вижте, бъдете видени и чути
За да научите повече: уебсайтът Route School (на сайта се изисква безплатна регистрация).

Приложението на асоциацията Prévention Routière
- ляво странично огледало, така че можете да виждате едновременно отпред и отзад, дори при висока скорост, независимо от товара и видимостта .
- Спидометър, извикан от администраторския скоростомер (скоростта на мотопеда е ограничена до 45 км/ч максимум).
- Километър
- Одобрено звуково предупредително устройство, което трябва да се чува на поне 50 метра. Внимавайте да не злоупотребите с този рог. Не плашете пешеходците и не вдигайте шум, когато не е необходимо.
- Един или два фара за къси светлини, които осветяват пътя в ясен ден на разстояние най-малко 30 m. Една или две червени задни габаритни светлини, които трябва или трябва да позволят мотопедът да се вижда на най-малко 150 м разстояние при ясно време.
- Един или два червени задни светлини.
- Червен рефлектор на гърба
И накрая, трябва да се отбележи, че ако индикаторите (пътепоказателите), дясното огледало и устройството против кражба на теория остават допълнителни аксесоари, те стават задължителни, ако в протокола за приемане на мотопеда, издаден от администрацията (пример за сертификат за съответствие) се споменава тях ... Поради това е препоръчително да се обърнете към този документ, даден с покупката на мотопеда, за да знаете кое е задължително и кое не.
- Табелка на производителя с името на производителя, маркировката за типово одобрение, идентификационния номер, нивото на шума при неподвижно състояние и съответната скорост на двигателя.
Идентификационният номер, който трябва да бъде подпечатан със студено, за да се чете лесно на достъпно място на шасито или рамката, от дясната страна на двуколесното колело.
Защитно оборудване за мотопеда
Когато шофьорът на мотопеда има лиценз BSR (Патент за пътна безопасност)/AM, той може да тръгне на пътя. Но внимавайте, добре ли е защитен? Винаги имайте предвид, че мотоциклетистът няма друга "пасивна" защита, метален кокпит около себе си: в случай на инцидент тялото му е пряко засегнато.
Необходимо е да се избере подходящо оборудване за водача и неговия възможен пътник:
приложението на асоциацията Prévention Routière Cycloexperience предлага поставяне на оборудване върху манекен и проверка на нивото на защита (тест 5).
Сайтът за безопасност по пътищата Scootxperience.com представя забавни видеоклипове, за да разберете ролята на защитното оборудване. Уебсайтът на асоциацията също има специални раздели, за да ви информира.
- облекло, което защитава цялото тяло (яке и панталон или подплатен гащеризон), ако е възможно с отразяващи ленти;
- чифт ръкавици: в случай на падане, ръцете често са първата опора на земята. Нараняванията могат да бъдат сериозни и да повлияят на трудовия живот.