Мотокарите вдигат, преместват и свалят товари
При експлоатация на мотокар трябва да се спазват инструкциите за експлоатация, инструкциите за експлоатация на производителя на мотокари и фирмените правила за движение. Могат да се използват само маршрути за движение, които са одобрени за движение на мотокари.
Товароносимост на подемно-транспортното средство
Специалните характеристики на работата с мотокар стартират, когато товарът бъде вдигнат. На първо място, важно е водачът да знае кой товар да поеме и къде е центърът на тежестта на товара. За стабилност на мотокарите, моля, прочетете информацията под точка Стабилност. Товароносимостта на подемно-транспортното средство не трябва да се надвишава. Информация за теглото може да се намери на товара или в документите за експедиция. Уред за претегляне или вилица предлагат удобно решение за проблеми с товара. Тук шофьорът на мотокар може да види веднага какво се случва.
Вземете товара правилно
Не повдигайте товара на мотокарите над хората. Ако е гарантирано, че товарът може да бъде вдигнат правилно, водачът на мотокара задвижва товара под вилиците, така че той да опира в задната част на вилицата. Това поддържа рамото на товара възможно най-късо. Ако товарът е прекалено напред на вилиците, водачът на мотокара губи капацитет. Препоръчва се обаче предпазливост, така че вилиците да не се движат твърде далеч под товара. Например стековете, разположени един зад друг, могат да се преобърнат.
След повдигане водачът сваля товара, така че да е малко над необходимия пътен просвет. Чрез накланяне назад на мачтата положението на центъра на тежестта се подобрява допълнително и стабилността на мотокара с товар се увеличава. Шофирането с повдигнат товар е забранено. Хората нямат право да стоят под повишения товар. А използването на системата за обезопасяване трябва да е нещо разбираемо за водача.
Хората нямат право да се транспортират с мотокара. Изключение се прилага, ако подемно-транспортното средство е оборудвано със седалка и дръжка за пътника отпред и пътникът отпред е винаги в контурите на кабината на водача.
Мотокари и палетни колички
Сравнете цените
- В национален мащаб
- Не е обвързващо
- Квалифицирани доставчици
- Топ цени
Осигурен товар
Коригирана скорост
Неравномерните пътища, улуци, улуци или други неравни подове могат да накарат камиона да се наклони или да се търкаля. В екстремни случаи, прекалено бързо или прекалено плътно завой може да доведе до преобръщане на подемно-транспортното средство встрани. Завиването никога не трябва да се извършва на наклонени равнини, тъй като и тук рискът от преобръщане е увеличен. Ако мотокар действително се преобърне, водачът винаги трябва да остане в мотокара, да се задържи и да остави мотокарът да се преобърне. Кабините на водача са предназначени за този случай. И водачът избягва да попадне под падащото превозно средство.
Скоростта на шофиране също винаги трябва да бъде съобразена с повърхността и товара. Трябва да се намали пред опасните места, така че да не е необходимо рязко спиране. Аварийното спиране създава много високи сили, които влияят върху безопасността на подемно-транспортното средство и неговия товар.
Внимавайте с неравен терен: закрепете товара правилно и карайте бавно
Правила за отбиване
Товарът може да бъде зададен само на предвидените площи. При никакви обстоятелства товари не могат да се отлагат по трафик или спасителни маршрути или директно пред аварийните изходи, електрическите разпределителни кутии, пожарните аларми, пожарогасителите, пожарогасителите, шкафовете за стенен хидрант или друго свързано с безопасността оборудване.
Товарът може да се повдига от положението на шофиране непосредствено преди подреждането и спускането. Мотокарът трябва да е неподвижен и спирачен. Когато товарът се повиши, водачът трябва да остане на подемно-транспортното средство. Мачтата може да се накланя напред само над повърхността за подреждане. И накрая, при подреждане и слагане на товара става въпрос и за товароносимост и стабилност. Трябва да се вземе предвид носещата способност на подовата площ или рафта и допустимата височина на подреждане. Стековете трябва да бъдат разположени по такъв начин, че да са стабилни и да не могат да бъдат застрашени лица от падащи части.