Монтаж на дистанционни елементи

Добър ден! Искам да ви разкажа за инсталирането на дистанционни елементи за увеличаване на просвет. Мислех много за инсталиране на пружини или дистанционни елементи. Повечето, разбира се, са за пружините, но първо е по-скъпо, и второ, новите пружини (дори и да са подсилени) пак ще провиснат и ще трябва да поставите дистанционни елементи. Затова реших да сложа точно дистанционерите. Избрах 30 мм дебел алуминий отпред и отзад. Тук купих дистанционни елементи на цена от 3400 рубли с доставка.
avto-prostavka.ru/shop/mitsubishi/

Пишат, че 30 е твърде много, но бях напълно доволен от резултата. Отначало беше сурово, но плановете бяха да се монтират мощна броня и лебедка и реших, че ще търпя. След няколко седмици всичко се настани на мястото си (или свикнах) и твърдостта вече не се усещаше. Бях напълно доволен от резултата! Машината се е вдигнала с 5-6 см.

Но ме очакваха клопки, които не взех предвид, въпреки че четох много за това. Откакто закупих колата, никога не съм правил камбани. И след инсталирането на дистанционерите колелата станаха като тези на Tatra

и колата напълно загуби контрол. И също така заплашваше пълното износване на много скъпа гума. Опитахме се да изложим наклона, но болтовете се забиха толкова много, че нито чукът, нито подсилените глави с дълго копче не можеха да се справят. От осемте болта само един беше избит. Трябваше спешно да направя нещо. Обадих се на всички магазини в Перм, безшумни блокове все още можеха да бъдат намерени, но болтовете и шайбите са само по поръчка. Трябваше да изчакам една седмица и да карам бавно. В резултат на това (когато всички резервни части пристигнаха), ние отрязахме залепените болтове с автогенен пистолет, тъй като мелницата не можеше да пълзи и всички видове триони и фрези мигновено бяха в неизправност. В крайна сметка заменихме всички тихо блокиращи блокове с болтове и шайби, смазващи,

---