Монтаж и монтаж на опори за въздушни линии
За изграждането на въздушни линии с напрежение до 1000 V се използват дървени и стоманобетонни опори. Дървените подпори са с различен дизайн (фиг. 1, а, б, в, г).
За производството на дървени стълбове се използва предимно иглолистна дървесина (лиственица, ела, бор и др.). Диаметърът от борови трупи за основните елементи на опорите (стелажи, приспособления, траверси, подпори) на въздушни линии до 1000 V трябва да бъде най-малко 14 см, а за спомагателни части (напречни греди, подносни греди и др.) - поне 12 cm.
Дървесината на стълбовете е краткотрайна и например експлоатационният живот на необработените дървени борови стълбове е около 5 години. Опасните унищожители на дървесина включват гъбички от стълбове, гъби от розов трут, гъбички за спане и насекоми като бръмбари с рога, черна мряна и термити.
Увеличение на експлоатационния живот на дървените стълбове с 3 - 4 пъти се постига чрез обработката им с различни химикали - антисептици, процесът на обработка на дървени стълбове се нарича антисептична обработка. Като антисептици се използват креозотово масло, натриев флуорид, уралит, донолит и др.
Фигура: 1. Конструкции от дървени подпори за въздушни линии до 1000 V: a - междинна междинна стойка, b - ъглова със скоба, ъглова с тип, d - котва A-образна: 1 - стелаж, 2 - скоба, 3 - греда, тел, 5 - обтегач, b - превръзки, 7 - приставка (доведен син)
Дървените подпори се изработват, антисептични и се сглобяват на специални депа и строителни заводи и след това се доставят до мястото на монтаж от автомобили с ремаркета.
Едноколонните дървени опори се доставят до коловоза в сглобен вид, а многоколонните (А-образни и др.) - частично сглобени. Тези опори се сглобяват на място.
Преди сглобяването всички части на опората се проверяват внимателно: те не трябва да имат такива дефекти като разрушаване на защитни покрития (антисептични, антикорозионни), повреда на резбите на болтове и шипове, дълбоки кухини върху метални скоби и бинтове и др. По време на работа най-бързо се поврежда участък от дървена опора, разположен на 30-40 см под и над нивото на земята, тоест на място, където дървесината е най-интензивно изложена на променливите ефекти на атмосферните валежи и влагата, съдържащи се в земя.
За да се спести дърво, дървените подпори се правят композитни - те свързват опорната стойка с дървена или стоманобетонна приставка (доведен палец). Композитните опори образуват солидна конструкция, чието използване увеличава надеждността на въздушната електропроводна линия и нейния експлоатационен живот.
Свързването на опорния стълб с едно или две закрепвания (фиг. 2, а, б) се извършва с превръзки или скоби. За да се свърже дървена стелаж с дървена приставка, челната част на стелажа с дължина 1,5 - 1,6 м се изстисква върху равнина с ширина 100 мм. Горната част на дървената приставка се обработва с еднаква дължина и ширина.
Фигура: 2. Методи за сдвояване на дървени подпори с приставки (пасинки): а - с една дървена, б - с един стоманобетон, с две дървени, 1 - стойка, 2 - превръзки, 5 - дървена приставка, 4 - стоманобетонна приставка, 5 - слой покривна хартия.
Скосените повърхности на багажника и закрепването трябва да завършват в перпендикулярен изрез. Съединението на частите, които трябва да се съединят, трябва да бъде плътно, без пролуки. И от двете части линиите на лентите са маркирани и са направени малки прорези за болтовете, които затягат лентите. Вдлъбнатини за болтове се правят в случая, когато затягането на превръзките се извършва не чрез усукване, а чрез болтове.
По обиколката на стелажа и приставките по ширината на лентите (50 - 60 mm) те премахват неравностите, за да осигурят по-добро затягане на тези опорни части с лентите.
Превръзките се нанасят върху интерфейса на две места, като се отдръпват от върха на приставката с 200 mm и над приклада на опорния стълб с 250 mm. Разстояние между гумите - 1000 - 1100 мм.
За превръзки се използва стоманена поцинкована мека тел с диаметър 4 mm или не поцинкована тел (телена пръчка) с диаметър 5 - 6 mm.
Бандажът се състои от няколко завъртания на тел, приложени към участъка, където опорният стълб се свързва с приставката и здраво усукан или затегнат с проходен болт. Броят на завъртанията на всяка обвивка се определя от диаметъра на проводника на обвивката. Една лента трябва да има 8 завъртания с диаметър на проводника 6 mm, 10 завъртания с диаметър 5 mm и 12 завъртания с диаметър на проводника 4 mm.