Момичета на велосипеди
Велосипедите са без конкуренция като бърз и устойчив начин за пътуване: те могат лесно да съкратят пътя до работа или среща. Be-in говори с момичета, които предпочитат велосипеди пред всички други видове транспорт
Момичетата разказаха какво мислят за проблема с паркирането на велосипеди в столицата, с какви трудности се сблъскват на пътя, как се отнасят с шофьорите на минаващите коли и какво обикновено носят, когато карат.
Trek Drift Bike
Моят подход към колоезденето е абсолютно любителски. Купих си мотора преди четири години от близкия магазин за спортна екипировка. Нито марката, нито цветът бяха важни за мен. Тогава дори не знаех разликата между "шосе" и "крайцер" и наистина нямаше кой да ми помогне - всичките ми приятели и познати започнаха да карат велосипеди едновременно само преди две години.
По-рано, когато мотора ми беше вкъщи, на югозапад, трябваше да карам час, за да работя в центъра по проспекта Ленински. Обратното пътуване винаги е било по-трудно, защото пътят върви нагоре. Понякога извършвах престъпление срещу човечеството и карах унизително колело, докато се разхождах сам. Сега, когато го транспортирах до редакцията, той остава в офиса почти през цялото време, а аз карам предимно през деня, когато има задръствания в целия град.
Най-много обичам да карам в парковете - в този на авеню Вернадски и в Парка на победата. Все още ме е страх на пътя, винаги се опитвам да карам по тротоара, въпреки че чувам всички проклятия по света по това време. Повечето хора не реагират добре на велосипедистите. Това е разбираемо: споделянето на едно и също пространство с пешеходци наистина не е лесно. В случай на инциденти, обикновено слизам с усмивка и плахо „извинявай“, въпреки че няколко пъти трябваше да си взема пакет на главата.
Нашите пътища не са подходящи не само за велосипеди, но и за автомобили. Тук няма какво много да се каже.
Що се отнася до дрехите, аз се пързалям по същия начин, както обикновено нося. Само обувки или сандали на токчета обикновено хвърлям в раницата си и нося лофери или маратонки. Не знам как стилистката Катрин Баба педалира на невероятни стилетни токчета - за мен това е от сферата на фантазията, предизвиква ми едновременно недоумение и възхищение.
Маша Фролова, купувач на магазини Fred Perry и Kixbox, пише за списание Tourist Magazine
Велосипед 14Bike Co
Карам в дворовете и алеите около Патриаршените езера, по улиците между Стари Арбат и Остоженка, също в Лужники и Ходинское поле. Улица 1905-Presnensky Val-Malaya Gruzinskaya-Zoologicheskaya-Ermolaevsky Lane-Bronnie-Strastnoy Boulevard-Petrovka е редовен маршрут за работа. Ако просто отивам на разходка, тогава избирам различни пътеки.
Проблеми, с които се сблъсквам: Интензивен московски трафик, бордюри и мъжка мания за автомобили
Трябва да сте внимателни и да наблюдавате пътя, независимо къде отивате: на пътя или на тротоара. Нашият велосипедист по принцип не може да се чувства толкова спокоен, колкото в Европа, и особено момиче колоездач.
Бих направил паркинг навсякъде, на всяка голяма и оживена улица, в близост до кафенета, библиотеки, музеи и галерии. А в близост до университетите е необходимо.
Бих облякъл рокля за каране, но обувките с токчета са неудобни за мотора ми. Струва ми се, че токчетата са възможни на дамски велосипед за ходене с кошница и специално прилепване, което ви позволява да запазите стойката си.
Света Мюлер, работи в Playing Fashion и Gameland
Мотор Kross Olander
Места на моите велосипедни разходки: Taganskaya, Kitay-gorod, насипи, Vorobyovy Gory, Neskuchny Garden. Обичайният маршрут: Стигам до Таганка, след това по насипите - от Котелническая до Фрунзенская, а там е Воробьови гори. Понякога ходя на работа в Avtozavodskaya, не е далеч от дома.