Момент на инерция - админ
- Поддръжка
- Тук ще намерите неща, които трябва да знаете и правите относно поддръжката на велосипеди.
- Debugger
- Какво не е наред с бицепсите ви? Това се отговаря в менюто за отстраняване на грешки на велосипеда.
- Сглобяване на велосипед
- Съвети за сглобяване на велосипеди, трикове за начинаещи и напреднали. От селски велосипед до MTB
- Размер на рамка
- Изчислете размера на рамката на планински велосипед, трекинг, град, път, BMX или детски велосипед
- Видео
- Видеозаписите за сглобяване на велосипеди ви помагат да свършите работата още по-смазана.
Момент на инерция
При ускоряване теглото на колелото или по-точно теглото му има значение много повече от невъртящата се част на велосипеда (изчислена с велосипедиста), която прави само движение напред. Причината за това е двойна.

От една страна, колелото трябва да се ускори до зададената скорост на движение напред, а от друга страна, трябва да се ускори до по-висока скорост. Едното движение се противодейства от инерционната маса на колелото, а другото от момента на инерцията, който зависи от масата на колелото (пряко пропорционално на това) и неговия радиус (пропорционално на това). Това означава, че (ако приемем, че няма главини и спици, а само периферната част, така джантата и гумата), тогава двойно по-тежко колело е два пъти по-трудно да се върти, но колело със същото тегло, но два пъти по-голямо колелото с голям диаметър е четири пъти по-тежко. Според "правило на палеца", един килограм наддаване на тегло на колелата се брои като три килограма облекчение върху не въртящи се части на мотора.