Моето Suzuki GSXR600

Първият ми мотоциклет) карах мотопед до хака, добре, когато седнах на мотопеда, разбрах, че какъв вид мотопед съвсем не е същият, завинаги ще остана с хакове 4 колела, които ще обменя за 2) ))



Етикети: този бръмча)
Коментари 35
за 3500 някъде + брифи има добре италиански документи
за колко искаш да продадеш? Разбирам без докове?
питаш ли ме?
джига, винаги обичаше тези реплики и зло лице)
IIii nifiga системата за смазване е различна за всеки, на джиксер ще изкарате 500 метра - двигателят ще се вклини напълно, същото, а в бригадата дори не можете да пуснете Хонда в този смисъл. Но kawasaki и особено Yamaha P6 - можете да го карате със задно колело в продължение на часове и тя няма да бъде nifiga. Цялата тайна е, че yamaha има прием на масло, номинално зад палета. И jikser е зъл мот, а cbr 600F4 също е зъл мот. Всички те се возят приблизително еднакво, в дъното P6 избухва малко. Suzuk има класика, че не обичам спорта - ако отворите дросела рязко от затворен - малко дръпване, колкото съединителя се плъзга няколко градуса, след това плавен набор от обороти. Не знам за джиксъра, сравних бандита и импулса с останалите.