MOBA PAVE IR Необходимостта от измерване на температурата на асфалта по време на павета
Едно от най-важните условия за качество на пътя е температурата на полагания асфалт. Практическите изследвания показват силна връзка между характеристиките на построения път (коефициент на уплътняване, равномерност, еднородност, отделяне) и температурата на асфалта по време на асфалтиране. В Германия строителите на пътища се интересуват от възможността да анализират качеството на асфалтовата настилка, въз основа не само на температурата на доставения материал, но и на анализа на степента на температурно разделение и в резултат на това да издадат становище върху качеството на работата като цяло. Това е необходимо, за да се разбере целият работен процес в строителството и да се намерят възможности за подобряване на качеството на работа.
Традиционното измерване на температурата е физическият контакт на термометър с измерена повърхност. В наши дни обаче все по-често се използва безконтактен метод за измерване на температурата чрез измерване на топлинното излъчване. Този метод се използва от най-новата система на компанията MOBA. PAVE IR®. С едно преминаване, температурният скенер измерва температурата на асфалта за настилка на 61 точки по цялата ширина на настилката. Въз основа на това се анализира материалната сегрегация.
Една от най-важните съставки на асфалта е битумът. Това е много зависим от температурата материал и само с негова помощ можете да изградите качествен път. От една страна, настилката при ниска температура на асфалта води до неговото недостатъчно уплътняване в бъдеще, в резултат качеството страда и животът на пътя се намалява. От друга страна, настилката при прекалено висока температура на асфалта води до неговото „размазване“ и отново качеството на пътя страда и животът му намалява. По този начин, с работа с асфалт в правилния температурен диапазон. Именно това създаде предпоставките за изобретяването на системата PAVE IR®.