Мястото, където 100 милиона

Най-скъпата некомпетентност в Яш

ГАЛЕРИЯ

Неизпълняващото се управление от CET поставя своя отпечатък върху дейността на звеното, но също така косвено върху джоба на хората от Яш. Синкопите в доставката на въглища доведоха ТЕЦ до положението да работи с огромни загуби. Липсата на въглища прави единственото гориво, използвано в момента, природният газ.

мястото

За всяка гигакалория, произведена на базата на газ, CET губи почти 190 леи, около 40% повече, отколкото когато топлинната енергия се получава от стандартната смес от горива: въглища, газ, мазут.

Общата загуба за последните три месеца на 2010 г. в резултат на газови операции възлиза на 7 милиона долара. Едно просто изчисление показва практически, че денем и нощем от 1 октомври CET губи на всеки час огромно количество: 100 милиона леи.

Следователно въвеждането на въглища „в торба“ се оказа напълно невдъхновено решение. В средата на зимата топлоелектрическата централа изчерпа енергията си и работи на базата на природен газ, като CET II Holboca беше предаден "в резерв". CET също работеше само с природен газ и в началото на студения сезон. Според отговор на представители на CET "доставката за отопление е започнала на 10 октомври 2010 г.

Между 10 октомври и 6 декември 2010 г. доставката на топлинна енергия се извършва изцяло от въглеводородната централа, работеща на базата на природен газ и мазут, с когенерационна група и котел за топла вода. Котелът за топла вода работи само през определени часове от деня, когато температурите на водопровода за топла вода спадат. Структурата на горивото е 99,88% природен газ и 0,12% мазут ". Представителите на звеното уточниха, че от 7 декември горивната структура е 61,02% въглища, 35,75% газ естествен и 3,23% мазут.

Служителите на CET се въздържаха от предоставяне на данни за производствените разходи на гигакалория, базирана на природен газ. "Нямаме регулирана цена за всяко гориво поотделно. Това, което мога да ви кажа, е, че регулираните тарифи са 147,89 леи за производство, одобрени на 23.12.2009 г., 34,27 леи за транспорт и 73 леи за дистрибуция, одобрени от 2010 г., без ДДС. Това са тарифите, регламентирани от ANRE (не - Национален регулаторен орган в областта на енергетиката) и ANRSC (не - Национален регулаторен орган за обществени услуги за комунални услуги) ", каза Некулай Параск, превозвачът на дума на CET Яш.

Загуби колкото още един ред въглища

През 2009 г. Йоан Некулау, икономически директор на CET, заявява, че за всяка гигакалория, произведена на газ, единицата е загубила 198 леи. Тази цифра на практика представлява разликата между производствената цена на гигакалория и тарифата, регламентирана от Националния орган в областта.

Миналата година регулираната тарифа се увеличи с 12 леи, според ситуацията, докладвана от ANRSC, сумата, която на практика намалява загубите на CET при производството на гигакалория. Работейки изключително на газ, CET губи 186 леи за всяка гигакалория.

Между октомври и декември 2010 г. CET произведе 112 740 гигакалории, топлинна енергия на базата на природен газ. Също през същия период потреблението на газ възлиза на 14 милиона кубически метра газ. Като се вземат предвид загубите на гигакалория, дефицитът е резултат от операцията с газ от около 21 милиона леи.

Във валутата, в която CET купува въглища, загубите възлизат на около 7 милиона долара по текущия обменен курс. При средна цена от $ 128 за тон, цената, на която въглищата са договорени за този студен сезон, изглежда, че ТЕЦ е можело да закупи над 54 500 тона енергийни въглища.

По принцип загубите, генерирани от операцията, базирана на природен газ, са еквивалентни на удвояване на количеството въглища, договорени от Vitol, от 60 000 тона въглища. От договорените 60 000 тона през октомври е трябвало да бъдат внесени 15 000 тона, през ноември 25 000 тона и още 20 000 тона през декември. Според представителите на ТЕЦ, "до 30.12.2010 г. е доставено количество от 29 968 тона въглища".

"Ние сме единствените останали със затворени очи"

Заместникът на PDL Никусор Падурару, постоянен критик на ситуацията тук, е на мнение, че ситуацията в CET се дължи на лошо управление. "Вярно е, че разходите за въглища са по-ниски. Но основният проблем не е използваното гориво, а лошото управление. Ние сме единствените, останали с покрити очи. В други градове са направени модернизации. "По отношение на инвестициите, направени от екологична страна, е фалшиво впечатление, че цената на гигакалория ще намалее. С нови инсталации могат да се получат по-ниски цени на гигакалория", каза Падурару, твърдейки, че общината е вината за бедствието от CET.

Той е на мнение, че кметството е трябвало да реши проблемите в CET, особено след като бяха изготвени проучвания и имаше инвеститори, заинтересовани да се включат в модернизацията на ТЕЦ. Синдикалистите от CET също сочат пръст към ръководството, но и към общината. "Фактът, че губим, е реалност, която трябва да приемат както ръководството, така и общината. Ние не се интересуваме от политическия фактор, а от осигуряването на топлинна енергия на населението. Взетите политически решения не ни принадлежат. през годините ANRE ни наложи по-ниски тарифи и те практически ни задушиха. Проблемите се появиха от 2002 г. и ако субсидиите се изплащаха навреме, това нямаше да е така “, каза Гелу Попа, синдикален лидер в рамките на CET I.

Ничита: През зимата CET ще се управлява от чуждестранен инвеститор

Кметът Георге Ничита твърди, че следващата зима CET ще се управлява от частно лице. Досега обаче не е установено как този инвеститор ще бъде приведен в CET. Ръководителите на общината обаче твърдят, че ТЕЦ е привлякъл вниманието на няколко чуждестранни инвеститори.

"Опитваме се да видим всички оферти, да видим какъв търг трябва да организираме. Надявам се, че можем да привлечем частен инвеститор, който да модернизира CET. В момента има интерес от страна на Dalkia. Компанията допълнително поиска информация за CET. и компании, които се интересуват само от CET I. Съществуват и различни решения за модернизиране на CET. Други компании ще искат цялата услуга, цялата дейност ", заяви кметът Ничита.

Кметът твърди, че има и консорциум от корейски компании, заинтересовани да поемат целия CET. "Това е същият консорциум, който иска да построи този окачен колан в Букурещ. Те имат компании, които имат предмет на дейност, свързана с топлинна енергия. През март те ще дойдат да разговарят. Интерес имат и компании от Финландия, от Германия. Това би ме устройвало като всички дейността, която да бъде поета от инвеститор, да бъде отдаден под наем ", уточни Ничита.

Следващата седмица може да се проведе среща с местните съветници. Тогава ще бъдат представени възможните варианти за модернизация на ТЕЦ.