Mitsubishi Carisma, Смяна на спирачни накладки, Mitsubishi Carisma

Подмяна на спирачни накладки

Не забравяйте да смените двете спирачни накладки. Когато правите това, използвайте само подложки с ABE. Тъй като буталата в спирачния апарат постепенно се изнасят от спирачните цилиндри с увеличаване на износването на накладките, те трябва да бъдат натиснати, преди да се монтират нови и съответно по-дебели спирачни накладки. Това ще изтласка спирачната течност през маркучите в резервоара за спирачна течност. Ако спирачната течност е била доливана при износване на накладките, тогава е необходимо да се отстрани излишъкът от нея.

Отляво: Задръжте водещия болт (2) с ключ, за да разхлабите заключващия болт (3). Тогава дисковият спирачен апарат (4) може да бъде свален от държача на спирачната накладка (1).

Вдясно: повредена или небрежно монтирана втулка за прах (2) бързо води до залепване на водещия болт (3) поради мръсна вода и сол. В резултат на това спирачният апарат не може да се движи свободно върху водещия болт, което води до преждевременно износване на спирачката. Следователно, преди да монтирате водещия болт в държача на спирачната накладка, (1) болтът трябва да бъде смазан.

След отстраняване на запушалката на направляващия болт (1) на спирачния апарат (3), отстранете шублера (2) с прикрепения маркуч, което ще улесни демонтирането на спирачните накладки. Ако се отстрани само долният заключващ болт, спирачният апарат може да се повдигне, което улеснява подмяната на всяка накладка.

Накладката на спирачната накладка (заедно с нейната носеща част) не трябва да е по-тънка от 6 mm; ако дебелината е по-малка от 6 mm, всички 4 спирачни накладки трябва да бъдат заменени. Когато правите това, уверете се, че спирачните дискове не са повредени или дълбоки следи.

Въз основа на нашия опит, най-добре е да преместите буталото на спирачния цилиндър в корпуса, като използвате скоба и стара спирачна накладка или плоча, поставена между тях.

Преди да инсталирате спирачните накладки, е необходимо да почистите техните седалки (показани със стрелки) и да нанесете малко медна грес. В същото време се уверете, че по работните повърхности на спирачните дискове и накладки не попада мазнина.

Използвайте чиста пипета или спринцовка, за да отстраните излишната спирачна течност.

  1. Повдигнете машината отпред и я закрепете.
  2. Свалете колелата.
  3. Завъртете волана, за да осигурите добър достъп до накладките.
  4. Изключете сензора за износване на накладките от вътрешната накладка.
  5. Спирачна система Bendix (спирачни дискове от едно парче): С помощта на тънка отвертка издърпайте задържащата скоба от клина в горната част на спирачката.
  6. Използвайте отвертка, за да изтласкате клина на спирачния апарат. В същото време леко натиснете спирачния апарат навътре към опъващата пружина.
  7. Издърпайте спирачния апарат навън, за да натиснете спирачното бутало в хидравличния спирачен цилиндър и по този начин освободете спирачните накладки.
  8. Издърпайте външната и вътрешната спирачни накладки от слотовете.
  9. Отстранете двете затягащи ленти, ако е необходимо. В същото време запомнете последователността на творбите.