Митнически и фискални аспекти на енергийните продукти - МИТНИЧЕСКО ОБУЧЕНИЕ, ТРАНСПОРТ; ЛОГИСТИКА A
Интервю с г-н Jean-Pierre Flouzat

Интервю на г-н Ghenadie Radu, д-р по право, Altaprisma
(обучение по международни митници, транспорт и логистика)
Париж, 17 март 2015 г.
Алтапризма : Бихте ли могли да се представите накратко ?
J.P. Flouzat: Прекарах по-голямата част от кариерата си в енергийната индустрия; Първо заемах различни финансови длъжности, преди да бъда назначен за данъчен директор на Mobil Oil Française. След това отговарях за митническите акцизни дейности в рамките на групата ExxonMobil във Франция (нефт и химикали) и станах митнически съветник за зоната EMEA (Европа, Близкия изток, Африка).
Алтапризма: Какви биха били според вас спецификите на енергийните продукти по отношение на митниците и данъчното облагане? ?
J.P. Flouzat: Енергийните продукти подлежат на многобройни данъци (около десет данъка във Франция върху петролни продукти, природен газ, въглища и електроенергия) и са силно обложени (около 34 милиарда евро през 2014 г. без ДДС), като цялото е оформено от законодателството на Общността: мисля по-специално на Директива 2008/118, която установява системата от акцизи, които се прилагат за потреблението на енергийни продукти, електричество, а също и алкохолни напитки и тютюн; и Директива 2003/96, която урежда режима на акцизите за енергийни продукти и електроенергия, по-специално минималните нива на данъчно облагане и освобождаване.
В разработките по-долу се ограничих до няколко данъка, които ми се струват най-сложните и затова избегнах няколко „енергийни данъка“, като например CSPE (принос към обществената услуга за електричество), който генерира приходи от около 6 милиарда евро през 2014 г.
1. TICPE (преди TIPP)
TICPE (Вътрешен данък върху потреблението на енергийни продукти) е основният данък върху потреблението на енергия (общи приходи от около 24,5 милиарда евро през 2014 г., от които част от около 11 милиарда се разпределят за региони и ведомства). Разглежданите продукти са енергийните продукти от таблици Б и В на член 265 от Митническия кодекс (CDN), предназначени за използване като гориво или гориво, както и всеки продукт, предназначен за използване като гориво или гориво на принципа на „еквивалентност“. Оперативното събитие е освобождаване за консумация (излизане от суспензивен режим, внос или вътреобщностно приемане на продукти, които не са поставени под суспензивен режим), или откриване на липсващи вещи. Данъчното облагане се извършва по обем или тегло (а не според продажната цена), като се използват ставките, определени в член 265-1 от CDN. Имайте предвид, че регионите могат да регулират дебита на пътните горива в диапазон, определен от CDN, но всъщност само регионите Корсика и Поату-Шарант в момента използват тази възможност.
LFI от 2014 г. (Закон за първоначалното финансиране) въведе въглероден компонент, който ще набере скорост; дружества, които са обект на системата за търговия с квоти за емисии на парникови газове и основните потребители на енергия продължават да се възползват от намалена ставка (ставка TICPE към 31.12.2013 г.).
Декларациите най-често се правят на всеки десет дни от данъкоплатеца, който е лицето, което ги пуска за консумация. TICPE се предава на потребителите по време на продажбата. Някои дейности или употреби се възползват от освобождавания или намаления от TICPE: употреба, различна от гориво или гориво, двойна употреба (горима употреба и употреба, различна от гориво/гориво, например химическо намаляване), производствен процес на неметални минерални продукти (напр. Стъкло, цимент ), режим на полезност (използва се във фабрика/рафинерия за производство на енергийни продукти), производство на електроенергия, доставки, обществен транспорт, таксита, фермери. Обърнете внимание на сложността на управлението на някои освобождавания в интегриран нефтохимичен обект; например за режима на полезност същата единица може да произвежда енергийни и неенергийни продукти, поради което е необходимо да се определят коефициентите на освобождаване.
От гледна точка на администрацията, TICPE е много продуктивен данък (дори ако приходите стагнират поради спада в потреблението) и лесен за събиране, тъй като събирането се основава на много ограничен брой данъкоплатци, най-често одобрени от складовете . От друга страна, за икономическите оператори управлението на TICPE е доста тромаво и изисква постоянен контрол. В тази връзка най-добрата практика е да се предоставя TICPE при всяко пускане на продукта, да се съгласува TICPE с разпоредбата и да се проверява дали TICPE се предава на клиентите.