Министерството на транспорта планира инвестиции от над един милиард евро за развитие
Автор: Александра Буйкан/Дата на публикуване: 10-10-2017 16:10
Министърът на транспорта Резван Кук заяви в четвъртък в Констанца, по време на речта, изнесена по време на откриването на срещата на върха на Международния път на коприната, че правителствената програма и Генералният генерален план за транспорт на Румъния са планирали инвестиции от 1,1 млрд. Евро до 2030 г., за развитието на дейността в пристанище Констанца.
Министърът на транспорта заяви още, че всички споменати инвестиции са осигурили източниците на финансиране и че администрацията може да стартира процедурите за обществени поръчки, за изготвяне на технико-икономическа документация или дори за работи.
"В допълнение към тези инвестиции ще трябва да действаме и на други нива, за да запазим текущите потоци от стоки, преминаващи през нашето пристанище, но също така и да привлечем нови потоци, като капитализираме по европейския коридор Дунав - Майн - Рейн. Ние се стремим да прилагаме мерки и съоръжения за оператори и оператори за насърчаване и стимулиране на общия товарен трафик, тук имаме предвид данъчни облекчения, намалени документи и формалности и намалено време за изчакване, което в крайна сметка се изразява в увеличени печалби както за превозвачи, така и за оператори. оператори, както и за пристанище Констанца "- подчерта Резван Куц.
Министърът на транспорта също заяви, че успоредно с това те работят по инвестиционни проекти за увеличаване на хинтерланда на пристанище Констанца за всички видове транспорт (автомобилен, железопътен, речен), в подкрепа на потоците от стоки към и от пристанище Констанца, като споменава: Паневропейският пътен коридор 4 между Nădlac (западната граница с Унгария) и пристанище Констанца, по който в момента се работи предварително между Lugoj и Deva (Margina - Deva, лотове 3, 4 и част от 2) и усъвършенстван проект за липсващите сектори между Сибиу и Питешти и околовръстното шосе в Букурещ, в профила на магистралата. Също така по паневропейския железопътен коридор 4 Curtici (западна граница с Унгария) - пристанище Констанца се работи по цялата дължина, която не е модернизирана, за увеличаване на максималната скорост за товарни влакове, до 120 km/h, и по подразбиране за намаляване времена на забавяне
"Що се отнася до европейския коридор Рейн-Дунав, имаме отделени средства, предназначени за подобряване на условията за корабоплаване по Дунав и за подобряване на навигацията по каналите Дунав-Черно море и Сулина, към които се добавят инвестиции в модернизиране на шлюзовете. Тези коридори, които пресичат Румъния и коридора Рейн Главният Дунав и източно/източно-средиземноморският коридор са мултимодални коридори, които включват сложни проекти за инсталиране и развитие на специфична инфраструктура, възможности да позволят проникването на алтернативни транспортни средства, базирани на алтернативни горива, както и създаването на подходящи мрежи. доставка, съхранение и транспорт на тези видове горива като стоки. Чрез тези усилия ние подкрепяме развитието на стратегическия коридор между Румъния - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Туркменистан - Узбекистан и Китай "- заключи министър Резван Кук.