Метан газ VS LPG, la

член на F.I.C.C. - Международна федерация за къмпинг и каравани

Днес е 16 ноември 2020 г., 10:06

Метан газ VS LPG, la. проговори прасето

Съобщение от Ливиу започна »11 октомври 2015, 19:13

Здравейте всички. Сигурен съм, че сте се усмихнали, когато сте прочели името на темата и мисля, че вече сте разбрали какъв е въпросът.
Но първо да обясня причините:
В класическа метанова бутилка за метан, която може да се намери във всяка станция на Peco, са MAX. 12 л газ (ако производителят/дистрибуторът е правилен) и струва 72-74 леи.
Същата бутилка беше напълнена от мой приятел с пропан-бутан, на LUKOIL и влезе 17 л, така че при обща цена от 3 леи/л това означава 51 леи. Икономичност 20 леи + количество 40% по-високо.
Очевидно е, че d.p.d.v. финансово това е NET SUPERIOR GPL.
Проблемът, който имам, е практическият. Когато навън е много студено или дори студено, тези, които режат прасетата, имат пластмасова цев от 60 л, на която се отрязва капакът, в нея се поставя бутилката и се налива гореща вода както за да не се затваря, така и особено за да се упражни натиск. по-голям в бутилката, така че да излезе силният пламък, така необходим за говорната операция.

Има два въпроса, на които искам да отговоря:

1. Ако някой е говорил с LPG да ми каже дали LPG влияе по някакъв начин на вкуса на свинското месо? Метанът не влияе; някои вече знаете.

2. От гледна точка на безопасността: пропан-бутанът не замръзва толкова лесно, колкото метановия газ през зимата, но за да има същия пламък "в устието на тръбата", може да има риск, ако се постави в същия цев с гореща вода, Бутилка за пропан-бутан, пълна с 17 л гориво ?

Засега Opel Vectra Caravan +. какво последва. с 4 или 5 места за спане. На. голямо семейство, ниско заплащане. според бюджета !

Работете така, сякаш никога няма да умрете, но се грижете за душата си, сякаш ще умрете утре

Re: Метан газ VS GPL, ла. проговори прасето

Съобщение от Драгичиу Думитру »11 октомври 2015, 19:36

Газът в бутилките ни замръзва. Температурата вътре в цилиндъра намалява и течността вече не се изпарява, за да стане газ. Ролята на часовника при цилиндъра е да поддържа постоянно налягане от 300 mbar или 500 mbar, само за да се избегнат подобни случаи. Течността в цилиндъра се нуждае от температурата, за да се изпари, отваряйки клапана до максимум в цилиндъра газът се изпарява бързо, докато температурата в цилиндъра намалее и вече не може да се изпарява. различно. LPG през лятото се различава от LPG през зимата. Тази през зимата има повече пропан поща от тази през лятото.

Re: Метан газ VS GPL, ла. проговори прасето

Съобщение от Ники Раду »11 октомври 2015, 21:58

Ники и Лавиния Раду
Megane II 2005 1.9dci, Pajero MK2 1993 2.5 GLS TD + Elddis 2000
Нито един момент от живота не може да бъде покрит със злато. Каква голяма загуба тогава от загубеното време?
Chanakia Pandita 275 г. н.е. Индия

Re: Метан газ VS GPL, ла. проговори прасето

Съобщение от Драгичиу Думитру »11 октомври 2015, 23:10

Re: Метан газ VS GPL, ла. проговори прасето

Съобщение от Флорин Херциу »12 октомври 2015, 01:29

Ако вашият приятел знаеше разликата между литър (um за обем) и килограм (um за маса, популярно тегло) и би знаел, че бутилките "от всяка бензиностанция" се пълнят (стандартно) с 9, 11 или 12,5 кг, и ако той знаеше, че плътността на пропан, бутан, метан (LPG е смес от различни пропорции, според сезона и производителя) е някъде около половината (и малко малка) на килограм на литър, бихте разбрали, че горното изчисление е смешно, но напълно невярно (NET FALSE) - не преследвайте вече този приятел.

Накратко: LPG е добър, защото бутилката работи добре при много по-ниски температури от бензина в цилиндъра на бензиностанцията, той също така дава повече топлина, но е по-евтин, освен ако нямате голям цилиндър, над 50 литра (както можете и бензиностанцията 5 леи за незаконно пълнене на бутилката, което разваля цената на литър или кг, как искате да изчислите).

Re: Метан газ VS GPL, ла. проговори прасето

Съобщение от Ливиу започна »12 октомври 2015, 07:01

Флорин Херциу пише:
Ако вашият приятел знаеше разликата между литър (um за обем) и килограм (um за маса, популярно тегло) и би знаел, че бутилките "от всяка бензиностанция" се пълнят (стандартно) с 9, 11 или 12,5 кг, и ако той знаеше, че плътността на пропан, бутан, метан (LPG е смес от различни пропорции, според сезона и производителя) е някъде около половината (и малко малка) на килограм на литър, бихте разбрали, че горното изчисление е смешно, но напълно невярно (NET FALSE) - не преследвайте вече този приятел.

Аз лично бях с него, когато го напълни и изглежда 17л на часовника на гарата. Така че тук не бих могъл да греша.
Идеята беше, че при това количество гориво, когато сложа бутилката в гореща вода, за да не замръзне, има ли риск обемът да се увеличи поради топлината и да избухне? Това наистина е въпросът !

Все още никой не ми е казал дали е възможно прасето да разговаря с LPG да го развали или да му даде неприятна миризма. .
Благодаря на всички по-горе за разяснения.

Работете така, сякаш никога няма да умрете, но се грижете за душата си, сякаш ще умрете утре