Mercedes-Benz B250e е чисто електрически фаворит!

Някога, където не беше ... това не е приказката! Тъй като марката „звезда“, по-точно Mercedes-Benz, все още прави страхотни автомобили. Основан е от Карл Бенц през 1871 г., но почти всички знаят това. И малцина са построили страхотна изцяло електрическа кола! От B Sports Tourer!

Първото поколение от клас B (W245) се предлага на пазара от 2005-2011. След това от 2012 г. стартира второто поколение, от което се ражда и електрическата версия. Електрическата версия на Class B е базирана на концепцията Mercedes-Benz BlueZERO. Какво беше представено за първи път на автомобилното изложение в Детройт през 2009 г. Концепцията BlueZERO беше един от експериментите на Mercedes с алтернативно задвижване на горивото. Смяташе се, че BlueZERO ще бъде гъвкава концепция, която ще може да побере три различни вида бъдещи алтернативни горива: електрически, хибриден и водороден режим. Annó Dieter Zetsche, председател на борда на Daimler, каза: „Гъвкавата концепция BlueZERO отговаря на всички нужди в електромобилността и изтъква, че Mercedes-Benz е единственият производител на автомобили в света, който вече разполага с всички ключови технологии, които предлагат всеки ден решения. за електрически автомобили "

Имаше три вида BlueZERO:

E-Cell, проектиран за напълно електрическо превозно средство с 35 kWh батерия и 100 kW мотор с пробег от 200 километра, идеален за градска употреба,
BlueZERO E-Cell Plus стартира като добавка хибридна версия,
BlueZERO F-Cell, който би бил моделът, задвижван с водород.

Тогава и двата модела бяха снабдени с батерии, произведени от Li-Tec. Концептуалните автомобили дори бяха съставени заедно с тях. По-късно ситуацията се промени, тъй като на 19 май 2009 г. Daimler закупи акции на Tesla на стойност 50 милиона долара. Така започна един вид партньорство между Mercedes-Benz и Tesla. Но на 21 октомври 2014 г. Daimler смята, че ще излезе напълно от Tesla и ще продаде своя дял от 4% в компанията и след това ще затвори партньорството с печалба от 780 милиона. Daimler заяви, че това няма да повлияе на технологичното сътрудничество между двете компании. „Доволни сме от нашата инвестиция в Tesla, но не е необходимо тя да бъде запазена, за да се запази партньорството и технологичното сътрудничество“, обясни финансовият директор на Daimler Бодо Юбер. Същността на сътрудничеството между двете компании е, че Tesla предоставя технологията за батерии, използвани в Mercedes, и ги снабдява с електрически двигатели.