Mercedes Vito - Индекс форум
Отворено от: ZaLa, 2000.11.02 21:45 | Мнения: 7817 Сътрудници: 830
Хвърлете имейл адрес, моят е публичен.:-))
Моят също е на 112 през 2002 година.
С падането на резервоара това е само индикация, ако газовият филтър вече е мокър, той ще светне в средата на червеното, така че е време да го смените.
(Това работи само ако всъщност е поставен сигнален филтър или ако намотката е свързана отдолу.)
Все още нямам тази опция, защото щяха да поискат пари за ужас за маяк, така че сега битката виси до нея.
Важно е да поддържате само вода, а не запушване!
Допълнителното отопление има характерен звук като турбина (трябва да отнеме 2-3 минути преди да започне), но само ако двигателят работи отново и е натиснат на климатичната конзола в хоризонтална посока. Бутон (тук също свети червен светодиод) може да превключва под 5 градуса само ако вече не е преминал в режим на отопление.
Системата за централно заключване е оригинална или модернизирана?
Не мога да не спра двигателя, ще го направя отново.
Наскоро купих 2002 Vito 112CDI и бих искал да попитам, надявам се, че можете да помогнете.
1. централната ключалка се затваря, но трябва да натиснете бутона два пъти и да щракнете 6, може нещо да се е разхлабило ?
2. Как мога да проверя дали асистентът ми за отопление не работи? Тъй като моята вода иска да се загрее много много бавно и все още спира около 80 °.
3. Има превключвател, т.е. предупредителна лампа до превключвателя до превключвателите със сигнал на цистерна и малки капки. ?
4. Когато запаля колата на студено я запалвам - стартирам 1-2с и след спиране ми е трудно да я запаля, може да е светеща свещ ?
Знам, че беше малко толкова внезапно, но би било от голяма помощ, ако можете да дадете отговори.
Имах такъв, той не е автоматичен, но след това чипът на immo беше преместен на място в ключа, беше по-далеч от необходимото. Интересното е, че просто той не е написал грешка в старта, а просто е помислил.
Тогава сякаш имаше колекция, (всичко светна), но стартиращият двигател изчака 1-2 секунди, беше трудно! Дори тогава те просто обърнаха зъби един към друг и се смилаха)
Имаше бибито, че каната се втвърдяваше на студа и хващаше малко бендикса. Отлепих го, мъничко олио, беше добре.
Разглеждаме две неща:
- превключвателят за обратна температура е залепен на превключвателя? (Лампата за заден ход свети ли непрекъснато)
- комбинираното реле под левия заден панел, което споменах по-долу!
- след това затегнете превключвателя на кормилното управление. (защото е най-лудото)
Случвало ли ви се е някой да е с готовност на чистачката на задното стъкло, когато е включен първият ? Дори пръска течности самостоятелно. Всичко това само ако първата е включена.
Здравейте! Mercedes Vito 112 CDi авт. напоследък той интересно сменя колекционерите. Обръщам ключа и става въпрос за. След 1-2 секунди обратната връзка светва и дава колекция или разрешава вариацията, докато тогава няма картина или звук.
Веднъж колата се включваше и изключваше една след друга и релетата щракаха.
Проверих (по принцип) с оценка, той каза, че ключът към колекторния превключвател, релетата и кутиите с предпазители причиняват (извадете, проверете, подредете)
Сега тук е така, че след дълго спиране автомобилът винаги се включва след завъртане на ключа.
Каква според вас е причината, или някой друг има подобно явление?
О, и ако превключите на заден ход, докато първият се изчисти, дюзата натиска малко вода и след това изтрива задния прозорец.