Лоши новини за Dacia! Renault-рекордна загуба от 7,3 милиарда евро Evenimentul Zilei
Автор: Stere Gaci/Дата на публикуване: 31-07-2020 06:07
Френският автомобилен производител отчита най-тежката нетна загуба в историята си, съборена от японския си партньор и здравната криза. Ето какво пише Le Monde.
"Френският автомобилен производител Renault записа през първата половина най-голямата нетна загуба в историята си, 7,3 милиарда евро, изтеглена от японския си партньор Nissan и здравната криза, съобщи групата в четвъртък, 30 юли, в изявление. През 2019 г. тя вече отчете много по-малка загуба от 141 милиона, първата от десет години, при оборот на групата от 55 милиарда евро.
Несигурността е толкова голяма, че групата „преценява, че няма да може да даде надеждна прогноза за резултатите за финансовата година“. Renault, който вече е в беда преди коронавирусната пандемия, обяви в края на май премахването на 15 000 работни места по целия свят.
"Ситуацията е безпрецедентна, но не е непоправима", каза новият генерален мениджър Лука де Мео, който встъпи в длъжност по-рано този месец. "Имам пълно доверие в способността на групата да се възстанови", каза той.
Неговият драстичен план за спестявания възлиза на два милиарда евро за три години и има за цел да намали глобалния си производствен капацитет до 3,3 милиарда, като загърбва амбициозната стратегия за обем, преследвана от бившия изпълнителен директор Карлос Гон, който изпадна в немилост през есента на 2018 г.
През юни, изправени пред трудности, правителството се съгласи да предостави на строителя държавно гарантиран заем от 5 милиарда евро. В интервю за "Le Monde" новият му президент Жан-Доминик Сенар подкрепи плана за спиране на работните места поради "разликата в конкурентоспособността между Renault и основните й конкуренти", която "сериозно застрашава бъдещето на групата". В края на юни френскоговорящият италианец Kuca de Meo пое Renault.
Загуби, причинени и от партньора на Nissan
Историческата загуба се обяснява главно с приноса на автомобилния производител Nissan, в който Renault държи 43% от капитала. Това участие наказа Renault Group с 4,8 милиарда евро. Във вторник японският партньор на Renault, Nissan, обяви, че очаква нетна загуба от 670 милиарда йени през 2020-2021 г., или 5,4 милиарда евро, подобна на претърпената през 2019-2020.
Колосалните загуби на Renault контрастират с резултатите на френския съперник PSA (Peugeot, Citroën), който успя да спечели пари през първата половина въпреки кризата, с нетна печалба от 595 милиона евро.
Но Renault, която също групира марките Dacia, Lada, Alpine и Samsung Motors, страда от свръхкапацитет в световен мащаб. Renault е особено засегнат от колапса на пазара поради здравната криза. Този марж беше положителен от 1,7 милиарда евро през първата половина на 2019 г.
Производителят обяви отписване на активи от 445 милиона евро, за да вземе предвид "преразгледаните предположения за оборота" за някои превозни средства ", както и разпоредби за разходи за преструктуриране от 166 милиона евро, главно свързани с плана за ранно заминаване за Франция ".
И накрая, провалът на стратегията на групата в Китай се усеща и по сметките, със 153 милиона евро капиталови загуби в тази страна, разход, свързан с продажбата на дялове на Renault в съвместното му дъщерно дружество с Dongfeng Motor Corporation. Renault обяви, че се отказва от продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене в Китай, за да се съсредоточи върху търговски превозни средства и електрически превозни средства ", отбелязва Льо Монд.
Нашите препоръки
През първите девет месеца на тази година бюджетната система достигна 1,24 милиона ...