Литература; Изкуство «Русия през необятната Карелия до Бяло море»
От Ингрид Шиндлер
С речната лодка през Карелия - удобен начин да изживеете грандиозния простор на Северна Русия. Църкви, манастирски крепости и катедрали се заключват като перли по водните пътища и големите езера между Москва и Санкт Петербург. Преобразуваният MS Thurgau Karelia е първата речна лодка, която предлага круизи от Москва и Санкт Петербург до Бяло море.
Карелия с кораб: По каналите на Сталин през тайговите гори до Бяло море
„Всички излизат до своите дачи в страната през уикенда“, казва преводачът, коментирайки задръстването с четири ленти, докато се придвижваме до кея. Неофициално сега в Москва живеят 17 милиона души, официално се броят 12,3 милиона. Преди да напуснем града с речната лодка, той първо се кръщава. Шампанският виси готов на носа и вече е перли в чашите. Корабособственикът Галкин предава звънеца на новия кораб на капитан Гогин, предприемачът Ханс Кауфман предава швейцарския шоколадов екип, кралицата на ябълките Тургау Мелани Маурер прерязва въжето. Бутилката се разбива отстрани на кораба, балони се издигат в бяло-синьото небе над Москва и старият М. С. Попов вече има ново име.
През 1961 г. 96-метровият четирипалубен кораб е изстрелян във Висмар/ГДР. „Попов с прашния си чар ... в каютите има само мивки, но тук всичко е облечено в дърво, много месинг, без форма“, казва стар пътеводител. За щастие красивото е останало, като Captain’s Corner или трапезарията от орехово и брезово дърво, както и машината и машинното отделение. Спедиторската компания в Нижни Новгород преобразува останалата част според желанията на швейцарския оператор на пълен чартър. Всяка две каюти станаха една, включително баня и балкон. „Демонтирахме кораба по ширина“, казва шефът на Thurgau Travel Ханс Кауфман. Това дава на новоизсечената MS Thurgau Karelia огромно предимство пред по-модерните речни лодки: с широчина 14,3 m, старата дама е просто достатъчно тясна, за да премине през Беломорско-Балтийския канал. „Ние сме единствените, които можем да предложим на туристите от запад пътуване до Бяло море“, казва Кауфман - за много пътници основната причина за това пътуване.
Заключете курса и езерата на суперлативи
Веднага щом оставим московския Молох на север зад нас, разбираме какво кара московчаните в околността: идилия от вода, гора и блато със свежа бреза, зелено на тъмен фон и ярко декорирани дървени къщи като цветни пръски - накратко: Тайга, руският пейзаж на душата докъдето стига окото. Чрез канала Москва-Волга с внушителните си заключващи кули стигаме до Горна Волга, най-дългата река в Европа, чиято форма се променя отново и отново поради язовира. Многобройните ключалки предлагат очарователен спектакъл; с кули, боядисани в светло синьо от двете страни на червените стоманени порти, те изглеждат като класицистични Пропилеи. От друга страна, където мазилката и боята се отлепват, се събуждат спомените за наблюдателните кули на Желязната завеса. В южния край на язовир Рибинск водните пътища в посока към Балтийско море/Бяло море и Черно/Каспийско море, към които тече Волга, Майка Русия, се разделят. Езерото се нарича още Рибинско море, тъй като размерите му надхвърлят всички измерения: през 30-те години на миналия век са наводнени 700 села.
Сега водните пътища водят през все по-самотни, трогателно красиви райони. От време на време манастирски комплекси, укрепени от кремълски стени със сини, зелени или позлатени куполи и дървени куполи от лук, се появяват като в приказка. На езерото Онега, второто по големина езеро в Европа, достигаме Република Карелия, която граничи с Финландия в северозападната част на Русия. Половината от размера на Германия, тя е изключително слабо населена с 640 000 жители, половината от нея е пресечена от гора и една трета от вода.
Канали с кърваво минало
Водните потоци винаги са били най-важната връзка между балтийските държави и Ориента.Те са функционирали като военни и търговски пътища, по които Русия е влизала в историята. Още по царско време имаше планове да се свържат по такъв начин, че непроходимите блата и гори да могат да се движат. Каналите са построени с кръвта на крепостни селяни и затворници от ГУЛАГ, "враговете на революцията".
Най-известният от изкуствените водни пътища е канал Бело море-Балтийско море, който свързва Онежкото езеро с Бяло море с 19 шлюза и дава достъп на Санкт Петербург и Москва до Баренцово море. До 1961 г. 227-километровият престижен обект, с който Сталин издига паметник, се е наричал Сталинския канал. Строителството започва през септември 1931 г. и завършва през април 1933 г. Стотици хиляди принудителни работници и затворници в лагера - цифрите варират между 170 000 и 350 000, в зависимост от това кой ги публикува - с помощта на най-примитивните инструменти без машини, изрязват канал в твърдия гранитен под и оставят под жестоки обстоятелства живота им. Тези, които не са достигнали дневната цел, която е била твърде висока, са намалени до 1200 калории, разрешени на ден. Предполага се, че между 125 000 и 250 000 смъртни случая са оставени в строителните ями или са заровени в гората. Във вътрешността на Медвежегорск посещаваме мемориална гора, която почита жертвите. Каналът е разочарование за диктатора: с газене от 3,5 м и ширина почти 15 м, той не е плавателен за по-големи кораби и лежи под лед в продължение на шест месеца в годината.
Манастирски крепости, параклиси и катедрали
Съветският режим създава своите най-големи затворнически лагери в пустинята на Карелия. Първите гулаги са построени по времето на Ленин върху ветровитите, груби Соловецки острови в Бяло море, до които се приближават само лодки през лятото. Към 1931 г. 70 000 затворници в архипелага, който сега е обект на световното наследство на ЮНЕСКО, са научили какво е циничното мото на лагера „Нека насочим човечеството към щастието с желязна ръка“. Соловецки стана олицетворение на съветския терор. Нобелов лауреат по литература Александър Солженицин описва условията в «Архипелага ГУЛАГ». Основната забележителност на островите днес е манастирската крепост Соловецкая, в чиито подземия затворниците изнемощяват още по времето на царете.
По време на съветския режим манастирите са били изправени пред тъмни времена. Монасите трябваше да избягат, иконите бяха използвани като мишени, църковните съкровища бяха унищожени и сградите бяха преобразувани. Дори братята на Валаам, центърът на руската християнизация и иконография, трябваше да избягат само във Финландия, на десет километра от полета на враната. Манастирският остров в езерото Ладога, най-голямото сладководно езеро в Европа пред портите на Санкт Петербург, преживява своя разцвет през 14 и 19 век, пада във Финландия през 1917 г., става съветски през 1940 г. след финландско-руската зимна война и е окупиран от германците до 1944 г. използван от Съветите като военна база. През 1989 г. православните монаси се завръщат. Днес манастирът и скитовете, разпръснати по околните острови, са възстановени и ябълковите дървета отново цъфтят в известната сред помолозите манастирска градина. Монасите живеят на самодостатъчна основа и в допълнение към отглеждането на плодове и зеленчуци, също така отглеждат риба, дестилерия за шнапс, млечни продукти и животновъдство и търгуват с вещи. Най-ценните манастирски съкровища, стари ръкописи и икони, са останали в Ноувалаам, който те основават във Финландия след бягството си.
Вярващи от цялата страна правят поклонение пред иконите Мариян и Цар - застреляните членове на последните Романови са почитани като светци - в църквата Валаам. Освен юни, юли и август, когато манастирът е отворен за обществеността, монасите живеят в пълно, монашеско уединение. Колко прекрасно звучи монашеското пеене, преживяваме на малък концерт, миризмата на прясна, пушена сьомга пъстърва Walaam в носа. Не е единственото време на пътуването, че можем да се насладим на свещено пеене, руски народни песни, карелски мъдреци и традиционни танци.
На кораба също изпитваме музикалната дълбочина на руската душа, както и желанието да се учим и сериозността, с която младият екип участва. Това идва главно от Нижни Новгород, седалището на корабната компания Gama. Отначало има нервност за новите гости от Европа. По време на пътуването той се разхлабва и радва пътниците със своята свежест и щастие. Отначало изглеждаше съвсем различно, когато Thurgau Travel трябваше да накара младите руснаци да разберат, че усмивката и питането за нашите желания не се считат за липса на дистанция.
Многозадачност за кухненския екипаж
За главния готвач в MS Thurgau Karelia двуседмичното кръщелно пътуване е специално предизвикателство. Владимир Сю може да има над 30 години опит в гигантски руски трапезарии, ресторанти и кухни на хотели, но никога не е готвил на кораб с швейцарски гости. „Корабът означава многозадачност с напълно различно планиране от обикновено, защото в необятната Карелия не можете да купите нищо, ако нещо липсва“, обяснява готвачът. И второ, гостите от Запада: Първо трябваше да си подготвен за това. „Ние не само обучихме обслужващия персонал по немска и западна култура на трапезата, но и направихме руската кухня европейска. Това означава „по-малки порции, повече курсове и по-хубава презентация“. Има и повече сосове и избор между риба, месо и вегетариански. "За нас е ново, че вегетарианската храна не е просто зеленчук, а независимо творение." Вегетарианската тенденция също пристигна в Русия, но не сте свикнали със западните стандарти. На борда има дори веган - многозадачност за кухненския екипаж.
Спускането на руската кухня надолу
Дълго време руската кухня нямаше нито статут, нито добра репутация. Удовлетворяващо, евтино, просто, стандартизирано бе мотото по време на съветската епоха. По време на терора хората не само бяха изтръгнати на едно и също ниво, но и кулинарните корени бяха премахнати. Регулираната социалистическа кухня беше единна, регионалните различия изчезнаха. Жените трябва да работят, „Слагайте край на кухненското робство“ беше често срещан лозунг. Новият човек беше пълен в столовата и в заведението за обществено хранене.
Типични ястия от това време са салатите с майонеза, особено руската салата. Предсъветската версия на Лусиен Оливие, измислена в Москва около 1860 г., се състоеше от прясна салата с тетерук, телешки език, месо от раци, хайвер, паста от аншоа, пресни и кисели краставици, каперси, яйца, френски оцет и зехтин. Майонезата стана известна в Русия чрез французите. Това достигна своя връх през съветската ера като бърз сос и сега е незаменима част от руската кухня като блини, сметана (заквасена сметана) и мариновани краставици. При Съветите за "празника на малкия човек" се използва проста версия на благородната салата.
Излиза сива мишка
Други ястия в аристократичната кухня - царете и благородството предпочитаха да доведат френски, холандски и немски готвачи в Русия през 18 и 19 век - преживяха подобна трансформация в Съветския съюз. Професията на готвача беше в упадък. Готвачите станаха сиви мишки, които не се показваха пред гостите. Владимир и Патисиер Мария, чиито сладкиши бяха много популярни сред пътниците, също трябва да свикнат с тях. Станал готвач случайно, казва срамежливо главният готвач, поради залог с баща си. По празниците беше прието да се носи месо като подарък. „Когато бях на 18 години, получихме заешко месо по Великден. Баща ми ме попита дали мога да го приготвя. Бях готвила и преди и не исках да съм гола. Затова отговорих предизвикателно: „Да, мога да го направя и тогава ще стана готвач“. Бащата каза: „Е, залагаме, че ако има добър вкус, ще бъдеш готвач“. " Владимир успя да направи заешкото рагу със зеленчуци и заквасена сметана. Успешен е и в Тургау Карелия с руската си кухня в европейски стил.
Между другото, запасите от вино се консумират много по-рано, отколкото при руските гости. Може би заради дългите дни на Белите нощи. И така някои решения срещу руснаци се оказаха предубедени преди пристигането им в Санкт Петербург.
„Над 11 реки и 7 езера до Бяло море“
Дългият 3000 км речен круиз през Карелия с MS Thurgau Karelia свързва Москва със Санкт Петербург. По маршрута са Волжкият град Углич на Златния пръстен, легендарният Кирило-Белозерски манастир на Бялото езеро, шлюзовете на Волго-Балтийския и Беломорско-Балтийския канал, двете най-големи европейски езера, Ладога и Онега, и островът на Беломорския манастир Соловецки, столицата на Карелия Петрозаводск, музейните села Киши и Мандроги, манастирският остров Валаам или старата руска Стара Лагода. 15 дни, включително полети, пълен пансион и екскурзионна програма от 3190 швейцарски франка.Тургау Карелия *** + разполага с 69 каюти за 138 гости. Езиците на борда са немски и руски.