Либия. Двадесет и четири часа с трафикантите на бензин
От началото на конфликта недостигът все повече се забелязва. Докато либийските недра са пълни с нефт, в Триполи има недостиг на бензин. Властите си затварят очите за трафика на границата с Алжир.
Всеки ден тунизийските контрабандисти прекарват стотици хиляди литри бензин в Либия [от Алжир], докато властите [в Либия, Тунис и Алжир] си затварят очите. Още не е седем сутринта, че тук, в суха ничия земя, на границата между Тунис и Либия, вече са събрани над 500 стари пикапи, камиони и трактори. Те са заредени с планини кутии с бензин. От пясъка, обсипан с черни петна, се издига облак от пари, който придава на сцената въздух на мираж.
Съдейки по броя натрупани кутии на всяко превозно средство, около половин милион литра гориво преминават от Тунис до Либия. След това бензинът се транспортира до Триполи, където обикновените хора се редят в продължение на дни, за да го купят на черния пазар. Но според контрабандистите това ще запълни и резервоарите на камионите и бойните машини на режима на
Кадафи. Стотици мъже в оцветени с бензин униформи работят методично, прехвърляйки гориво от един контейнер в друг.
Дойдохме тук с Нур, нисък мъж на около 50 години с хлътнали очи и разрошена коса. Този тунизиец превозва пет варела и 24 канистра в стария си счупен фургон Peugeot. По пътя в кабината, където има силна миризма на петрол, той обяснява: „Купих всичко в алжирски бензиностанции. Там литър струва 1,1 тунизийски динара [или малко над 50 евроцента]; в Тунис е 1,25 динара. И го продаваме на либийци за 1,8 динара. "
Опашките се разтягат
На теория, каза той, квотите забраняват на алжирците да продават повече от 20 литра гориво на клиент от Тунис. Но като намажете малко краката, може да се постигне повече. Според контрабандистите алжирското правителство си затваря очите за астрономическите количества гориво, които се отклоняват от гарите в близост до тунизийската граница заради съчувствието си към режима на Кадафи. Само преди няколко месеца черното злато все още течеше в обратна посока - от Либия, страна производител на петрол, до Тунис. Но сега режимът на Кадафи има само малка рафинерия в Завия, в западната част на страната, с минимално производство на бензин и дизел.
Но в Триполи търсенето е огромно. Опашките се простират на километри; либийците чакат с часове, седнали в превозното си средство, редувайки се. Факт е, че цената на литър е умножена по 50: тя е от 0,15 на 7,5 либийски динара [от 9 на 44 евроцента].
На границата трафикът съществува от години, посочва Нур, но преди либийския конфликт граничните служители бяха много по-бдителни и това беше рискована нелегална дейност. Той свидетелства: „Веднъж бях арестуван от тунизийската армия. Загубих колата си и трябваше да платя глоба. "
Храната е надценена
Но днес отслабената тунизийска армия е изтощена, справяйки се с притока на бежанци и многобройните сблъсъци. „Тя е съкрушена и не може да рискува с открит конфликт с контрабандистите, като им попречи да преминат“, обобщава нашето ръководство.
На военен пост [на границата между Алжир и Тунис], състоящ се общо от палатка, две превозни средства и шепа уморени мъже, уморен, потен войник във фатиги оглежда документите ни за самоличност, преструвайки се - сюрреалистична сцена - да не забележите капещият бензин от превозните средства. Тогава той приканва нас и десетки други контрабандисти да преминем.