Леки трекинг велосипеди за сезон 2019 в тестовите 8 туристически велосипеда
В теста: лесни приятели
Леки трекинг велосипеди за сезон 2019 в теста: 8 туристически велосипеда до 4405 евро
Леки трекинг велосипеди за взискателни, спортни обиколки и ежедневни ездачи, които не искат да позволяват на тежките материали да им развалят забавлението. Това е нашата идея за този тест - дори ако думата е леко разтегната тук. Но изискванията също. Някои се радват, когато напълно оборудван трекинг велосипед не тежи 18 килограма. Други току-що са преместили състезателните си мотори и все още не са доволни от 12 килограма. Това е предизвикателство за напълно оборудван туристически велосипед, т.е.с осветителна система, калник, багажник и стойка.
Производителите успяват да получат 12 преди десетичната запетая два пъти в нашия тест, но за това трябва да се впуснат в торбата с трикове. TrengaDe прави без стойката. А Poison използва карбон за кормилото и стойката на седалката и намалява скоростното предаване до модерен вариант 1 × 11. Най-малкото те се справят с максималната стойност от 12,1 килограма.
Издайте поръчка 5/2019 сега: До магазина!
Повече от простота
Но нямаше да караме активно колоездене, ако обиколките и ежедневната използваемост не бяха поне толкова важни за нас. С всичко това моторът трябва да се докаже със своите характеристики на управление. Така че горната тежест не носи автоматично победата в теста. Подходящ, олекотен спортен турист е резултат само от сумата на всички аспекти. В крайна сметка такъв мотор може да тежи почти 15 килограма, за да ни убеди напълно.
Леки трекинг велосипеди в теста: Тествахме тези осем мотора
| марка | модел | RRP | Тегло | предикат |
| Рабеник | TS 8 | 1699 евро | 14,5 кг | |
| Сторк | Zero2Eight | 1699 евро | 13,5 кг | |
| Кубче | SLT за пътуване | 1799 евро | 14,3 кг | |
| Отрова | Атропин Турер 28 | 2199 евро | 12,1 кг | |
| Норвид | Висби | 2472 евро | 14,6 кг | Победител в теста |
| Univega | Geo LTD Di2 | 2499 евро | 14,2 кг | Съвет за закупуване |
| Тренга Де | GLS 9.5 | 2599 евро | 12,6 кг | |
| Ренщал | 853 верига Randonneur | 4405 евро | 14,2 кг | Ценово представяне |
Можете да прочетете всички подробни, прозрачно оформени тестови писма в активното колоездене 5/2019. Поръчай сега!
Леките трекинг велосипеди означават спортност
В резултат на това лекотата винаги означава спортност. Така че не е изненадващо, че всички мотоциклети имат атлетичен характер и могат да бъдат управлявани много бързо с тях. Така си го бяхме представяли.
Randonneurs съчетават спорта и турнето още по-очевидно. С тенденцията на чакълести велосипеди туристическите велосипеди все повече се връщат на фокус с плавни преходи. Според Андреас Киршнер от Rennstahl, така или иначе няма как да заобиколите randonneur за неговите клиенти: „Ако нашите клиенти искат лек туристически мотор, той винаги се свежда до randonneur.“ Освен Rennstahl, извита кормило се тества и на TrengaDe.
Леки трекинг велосипеди: снимки на тестваните велосипеди
Rennstahl 853 Randonneur верига
Подход спортен
Почти всички велосипеди са спортни и строго настроени. Това се отнася дори за двата стоманени коня (Norwid, Rennstahl). Така че можете да зададете темпото добре с тях. Освен това колелата обикновено са доста пъргави. Спортен.
Независимо от това, Storck, Cube или Norwid се открояват с много добре координираните си характеристики на шофиране, ако останат добродушни въпреки високата ловкост. Докато някои мотори вече са много твърди (Cube, Rabeneick, Storck), други предлагат много положителни стойности на комфорт (Norwid, Rennstahl, Poison). Границата на нещо, което пърха, е отчасти течна. Причините са стоманени и тънки тръби.
Напълно лек
Производителите се занимават с въпроса за лекотата отчасти с пропуски (пътеки, стойки), отчасти с олекотена конструкция. Освен това багажниците са намалени. Което също допринася за спортния вид. Същото е и с късите 2-пръстови спирачни лостове.
Висококачествени и следователно по-леки компоненти, като тези от групата на XT на Shimano, често и обилно се използват, например в Rabeneick. Rennstahl също залага на леката конструкция от Tune. Твърдите вилици са част от лекия и спортен стандарт. Сравнително тежките дискови спирачки също са често срещани. Те изглеждат твърде често срещани и нашето ограничение на теглото дава на производителите свободата да го правят. Безопасното оборудване, подходящо за ежедневна употреба, беше задължително.
Опитайте 3 броя на aktiv Fahrrad за 10.90 евро и спестете почти 40%! Отидете до магазина тук!
Rennstahl дари своето оборудване за пътуване на randonneur като лоурайдър, държач за бутилки или USB връзка и все още остава в рамките на целевото тегло. Подобно е и с Куб. Тестовият им мотоциклет предлага полезна ниска поддръжка със зъбни колела Alfine и ремъчно задвижване и все още остава под 15 килограма.
Univega върви по своя път в теста. Тъй като моторът им е оборудван с електронните състезателни велосипедни съоръжения Ultegra Di2 от Shimano. С кабели вместо кабели за смяна, това също спестява малко тегло. Групата, която все още е много рядка и донякъде скъпа в трекинг сегмента, печели нашето съчувствие чрез отличното и индивидуално конфигурируемо поведение на превключване. Това придава на спортния характер на мотора свой собствен тласък.
Леки трекинг велосипеди в теста: заключение
Моторите в теста не са супер леки спортни експерти. Но те са достатъчно леки и спортни, за да осигурят достатъчно безгрижно удоволствие от шофирането на много различни купувачи.
Може да се интересувате и от: