Laguna II модифицираща дизелова захранваща тръба (dCi 120) -P0
След проблем с пристигането на дизел и бъркотия, за да ми открият повредата, (уж тръбата ще пристигне, но не е променена) Renault доста глупаво сложи круша за грундиране на дизеловия ми филтър, но преди да нямаше такъв.
Според някои други гаражи на Renault, когато лагуна няма круша, няма нужда да се поставя такава.
Това нормално ли е? Някой вече имал ли е трика? защото 5 часа изследвания за това намирам, че е малко пресилено.
Освен това, въпреки подкрепата от renault France, гаражът, извършил "ремонта", не иска да възстанови повече от това, което renault France е дал. .
PS: Знам, че вече съм пуснал подобно съобщение, но тъй като последва други публикации, си казвам, че някои не трябва да са го виждали, или е защото не е на мястото си.
Моята лагуна е първоначално dci 120 от април 2002 г.
Благодаря ти
_________________
Искам рено с разбивка на НУЛА
Clio III dci 85 Luxe Dynamique: никел
Laguna III dci 150 Dynamique: Само щастие
За лололапин, Според някои агенти на renault, това зависи от версиите на dci 120 .
И все пак първоначално нямах такава (освен ако тази тръба вече не е променена преди да я купя), но отидох в няколко дилъра, за да получа цената на частта, дължимо е. “След регистрационния номер, който бих имал, логично този без крушата !
За morex, да, грешно съм, когато Renault поема част, Renault France финансира част, а гаражът - останалата част (така че ако Renault France вземе 50%, последният може да вземе 30% от фактурата и гаража, извършил ремонта в плати 20 добре, не знам точния процент, но това е нещо в този стил)
Благодаря ви за отговорите
Но така никой не би разбрал защо нямам круша и гаражът ми я даде ?
_________________
Искам рено с разбивка на НУЛА
Clio III dci 85 Luxe Dynamique: никел
Laguna III dci 150 Dynamique: Само щастие
Не разбирам защо гаражът, извършил ремонта, трябва да плаща част от ремонта Участие на обслужване на клиенти или не.
Ако Renault плаща 50% от ремонта на превозно средство, което вече не е в гаранция, защо механикът също да вземе част от него?
Е, вече платих и тъй като получих писмото от клиентската служба на Renault с пикапа, отивайки до гаража, секретарката ми обяснява най-добре, че процентът за тях съответства на друга фактура. (Уж цена на части на покупната цена на гаража.) и тя ми показа цената, която renault France даде на гаража.
Или обслужването на клиенти намери 5-часовото „изследване“ за пресилено, за да ми даде всъщност круша !
Накрая това е торбата с неприятностите.
Утре се връщам в гаража, за да разбера повече. Но все още не знам защо са ми сложили круша, силно ще настоявам утре да разбера.
_________________
Искам рено с разбивка на НУЛА
Clio III dci 85 Luxe Dynamique: никел
Laguna III dci 150 Dynamique: Какво щастие
Да, дори в гаража има човек, който ще яде слива
Както и да е, тъй като платих за тяхната тръба и тя не е променена, ако утре гаражът не иска да знае нищо, моят застраховател го е оценил по този случай.
От моите 14 коли (включително 11 renault) всичко, което имах с моите две Laguna II
Ако не за крушата? все още нямам идея защо как, защото ?
_________________
Искам рено с разбивка на НУЛА
Clio III dci 85 Luxe Dynamique: никел
Laguna III dci 150 Dynamique: Какво щастие
Груша за грунд? . Не виждам нужда от това, освен ако помпа CP3 не е монтирана на автомобила. CP1 използва електрическа помпа на веригата за ниско налягане (наличните 2 блока) .
Единственото му използване е наистина да грундира сикуита с ниско налягане с CP3 (оборудван с трансферна помпа)
Но оставам в недоумение от интервенция, която се състои в добавяне на грунд за грунд, особено ако преди това не е имало такава. Освен атаките на захранващата тръба на CP1, никога не е имало нещо подобно на lagunaII доколкото ми е известно, това се прокрадва от интриги. .
Благодаря ви Cotek за вашата информация. Освен това на пръв поглед тръбата нямаше да бъде сменена, а само крушата.
Renault все още не иска да върне парите за грижите, видът секретар трябва - това, което изглежда - да напомни на Renault France, аз се връщам във вторник и ако нищо не е направено, предавам бебето на моя застраховател, който в крайна сметка, очаква вестниците.