Лада Рива - историята на съветската автомобилна индустрия

Лада Рива е автомобил на руския производител АвтоВАЗ. Издаването му е започнало през 1980 г. по времето на Съветския съюз и продължава и до днес. В европейските страни автомобилът навлезе на пазара под името Lada Nova. В Канада е по-известна като Lada 1500 или Lada Signet, а в Бразилия - като Lada Laika.

съветската

Историята на Рива започва много по-рано от осемдесетте години. Неговият прототип, VAZ-2101, който може да се нарече ресталирана версия на Fiat 124, е пуснат през 1970 година. Днес моделната линия на Lada Riva включва няколко автомобила: седан VAZ-2105, хечбек VAZ-2104 и VAZ-2107.

В Русия горните модели VAZ се считат за различни автомобили, принадлежащи към едно и също семейство, което неофициално се нарича "класика".

От техническа гледна точка автомобилът Lada Riva е почти идентичен с първия модел на Fiat. Lada наследи от своя предшественик същия пълен комплект двигател, скоростна кутия, амортисьори и алуминиеви барабанни спирачки със задно предаване.

Основното техническо рестайлинг обаче се случи през 90-те години. Тогава, за да се справи с политическото сътресение в цялата страна, бяха направени прогресивни технически преврати на модела на вътрешния автомобил, който беше допълнен с инжекционен двигател и катализатор на заглушителя.

Строгият политически режим и засилената сигурност доведоха до изчезването на Lada Riva през 1997 г. от западноевропейските автомобилни пазари. В същото време производството на моделната линия в Русия все още функционираше на базата на AvtoVAZ.