L; Американската армия искаше да проектира летяща чиния
Сайтът да блести вечер
След Втората световна война американските военни се заеха да проектират самолет във формата на летяща чиния: аврокар. Първоначално предвидено да бъде боен самолет, амбицията беше намалена. Този проект е прекратен през 1961 г., тъй като наземните ефекти са го опасно дестабилизирали.
Този анекдот няма отношение.
„Този проект е прекратен през 1961 г., тъй като наземните ефекти го дестабилизират опасно.“
Това е подробност, но когато чета източника, имам впечатлението, че е по-скоро обратното. Наземните ефекти позволиха на въздухоплавателното средство да има въздушна възглавница, на която той беше стабилен на малка височина.
Самолетът щеше да се наклони веднага щом се изкачи на височина и вече нямаше благоприятните ефекти от наземните ефекти.
Източник: "Докато въздухоплавателното средство беше наземно, въздухът под високо налягане, разположен под самолета, беше задържан, запълвайки цялата повърхност под Avrocar и му осигурявайки стабилна въздушна възглавница. Въздухоплавателното средство се издигаше във въздуха извън земния ефект, след това потокът се превърна в тясна колона, която Фрост нарече „ствол на дърво.“ На междинни височини самолетът извърши преход от един режим (с наземен ефект) към друг (без наземен ефект), преход, по време на който част от самолета ще бъде напълно поддържана докато под другата част асансьорът щеше да изчезне. силно движение на наклон към неповдигнатата част. Веднага щом това се случи, тази страна се приближи до земята, като по този начин възстанови въздушната възглавница, докато другата част беше повдигната над тази граница. Този процес ще се повтаря отново и отново, като устройството се търкаля от една страна на друга. "
Публикувано на 29.11.2019 в 12:06
mImOUm написа: DestabilisAIT би било по-добре може би? съвет към експертите Към CM1/CM2 "експерти" тогава:)
Известният въпрос: "кой дестабилизира това?" Не би ли било "наземни ефекти"?:)
Публикувано на 29.11.2019 в 12:35
mImOUm написа: DestabilisAIT би било по-добре може би? съвет към експерти Houa, ако трябва да сте експерт, за да намерите правилното споразумение, това е така, защото общото ниво е адски ниско.
Публикувано на 29.11.2019 в 13:42
Тази „чинийка“ по-скоро не би била изпратена от Стратегията за Великата война ?
Публикувано на 29/11/2019 в 11:04
Може би DestabilisAIT би бил по-добър? експертен съвет
Публикувано на 29.11.2019 в 11:33
„Този проект е прекратен през 1961 г., тъй като наземните ефекти го дестабилизират опасно.“
Това е подробност, но когато чета източника, имам впечатлението, че е по-скоро обратното. Наземните ефекти позволиха на въздухоплавателното средство да има въздушна възглавница, на която той беше стабилен на малка височина.
Самолетът щеше да се наклони веднага щом се изкачи на височина и вече нямаше благоприятните ефекти от наземните ефекти.
Източник: "Докато въздухоплавателното средство беше наземно, въздухът под високо налягане, разположен под самолета, беше задържан, запълвайки цялата повърхност под Avrocar и му осигурявайки стабилна въздушна възглавница. Въздухоплавателното средство се издигаше във въздуха извън земния ефект, след това потокът се превърна в тясна колона, която Фрост нарече „ствол на дърво.“ На междинни височини самолетът извърши преход от един режим (с наземен ефект) към друг (без наземен ефект), преход, по време на който част от самолета ще бъде напълно поддържана докато под другата част асансьорът щеше да изчезне. силно движение на наклон към неповдигнатата част. Веднага щом това се случи, тази страна се приближи до земята, като по този начин възстанови въздушната възглавница, докато другата част беше повдигната над тази граница. Този процес ще се повтаря отново и отново, като устройството се търкаля от една страна на друга. "