Купих Hanter 440 въпроса

Накрая се случи, седмица изкачване на форума и изборът беше направен - Gamo Hanter 440, закупен в Колчуга на Ленински проспект за 7220 рубли. Застрелях го на 25 метра, като нищо, влизам в кръг от 3 см с отворена гледка. Тогава си спомних за тежестта, която влезе в комплекта и ето въпросите:
1. Между тежестта и буталото поставям кожа, за да запечатам по-добре отвора - или е по-добре да запечатам дупката с нещо?
2. В Колчуга се продава подсилена пружина - 312 рубли - тя се подсилва поради допълнителния брой завъртания или поради дебелината на намотката?
3. Този въпрос идва от втория - ако прикрепя шайба с дебелина 1 см към тежестта с помощта на "студено заваряване" - това ще замени ли подсилената пружина? И ако си купя подсилена пружина и я сложа на същата шайба - няма ли да е прекалено много натоварване на буталото, маншета и т.н.?

1. Докато ще се вози, но все пак е боклук. Ще духа. Трябва да бъде поправен правилно. Най-добрият начин е да варите и смилате до самолет (направих това и изобщо не се притеснявам). Но това изисква оборудване. Потърсете други начини в търсенето си - всичко е планирано.

2./3. Нещо изглежда като pisdёsh. защото в Gamot има родна, неподслабена пружина - само дупка в буталото за "F" и толкова. Мъдър не. ИМХО

Благодаря ви, няма да се притеснявам, чак сега мъка на душата и тялото: някой написа, че е видял бутало без дупка в продажба (тук е най-добрият вариант за "запечатване" на дупка - просто не е да се прави точно тази дупка ) закачете се до мен, както виждате, моля.

Винтът е толкова добра средна стойност. Едва сега е необходимо да стреляте - да тренирате, за да съберете стабилно куп. И тогава погледнете и ще узреете преди личния лекар.

ZY Просто е много по-евтино да затворите и да не хвърляте пари на ново бутало - IMHO, празни разходи. Petruha, например, дава своята не сложна препоръка за запълване на дупката, преди да инсталирате GPU. Токо по дяволите, не я помня и не съм оцелял, но попитах.

В отвора е направена фаска. Забивам винта M2.3 и смилам излишното. Можете да завиете M2 върху епоксидна смола и да я шлайфате.

Интересна идея. Само как да се смила излишъкът, доколкото разбирам, че този „излишък“ ще бъде в буталото, отколкото да се изкачи нагоре? Навън няма да има особени проблеми за шлифоване на шапката.

цитат: Първоначално публикувано от Petrucha:
В отвора е направена фаска. Забивам винта M2.3 и смилам излишното. Можете да завиете M2 върху епоксидна смола и да я шлайфате.

Направих същото, само забих парче от винта. Държи - майната ти

2GPSM:
За да няма излишно в буталото, не забивайте винта дълбоко вътре, така че остатъкът от този винт да е навън, а там просто е отрязан и остатъкът.

Благодаря за съвета. Само аз GPMS, а не GPSM

2GPMS:
Съжалявам

Хммм. и никой не се опита да отреже конеца и да завие капачката в него?

---