Кражба на строителна техника
Изглежда, че строителната машина не е шоколадово блокче от супермаркет и не може да бъде скрита под хралупата на яке, но междувременно именно това голямо оборудване се превръща във вкусна плячка за крадци и измамници не само в Украйна, но по целия свят.
Проблемът с кражбата на строителна техника у нас става все по-остър с всяка година. Сега може би няма да срещнете собственик, който не би срещнал, ако не кражбата на оборудване, то поне неговия опит. С една дума, изглежда, че е време всички да се обединят, да си помагат с разумни съвети и да спрат тази вълна от отвличания.
Защо се случва това?
Отговорът е прост. За престъпниците ползите от престъплението надвишават рисковете. Строителната техника често не е оборудвана с аларми, не се следи правилно и се изоставя на открито, без абсолютно никаква грижа за сигурността. Освен това цената на такава машина е десетки и стотици хиляди долари. Скриването на строителната техника не е лесно, но може да бъде разглобено на скъпи части. Тоест, каквото и да се каже, но за престъпник кражбата на специално оборудване е малък риск и големи дивиденти.
За съжаление в Украйна няма статистика за кражбите на строителна техника. Днес украинският собственик, от когото „злият циган взе стоманения кон“, практически няма към кого да се обърне за помощ. Разбира се, има правоприлагащи органи, но всички сме чували за „изгарящото им желание“ да се занимават с подобни случаи. Освен това към днешна дата измамниците са измислили толкова много хитри начини да обърнат полицията, че все още не е нужно да разчитаме на служителите на реда.
Първо, заслужава да се отбележи, че най-често те крадат оборудване, което или може да се движи свободно самостоятелно, или има относително компактен размер. Багери и компактни товарачи (26%), самосвали и камиони (36%), мотокари (14%) и компресори (11%) са особено популярни сред крадците.
Всяка година в САЩ се крадат строителни съоръжения на стойност над милиард долара! И само 10% от тях са намерени и върнати на собствениците си. Над 1 милион евро загубени строителни машини седмично във Великобритания.
Смятате ли, че повечето от тези кражби са еднократни действия на самотни крадци? Грешите, цели банди, престъпни картели се занимават с този бизнес, крадат оборудване по поръчка и нелегално го изнасят в контейнери за страни в Европа, Африка, Близкия изток и Южна Америка, където е изключително популярен. Цената на една единица такова оборудване при продажба ще замени цената на няколко скъпи леки автомобила, което означава защо да рискувате да откраднете дузина малки коли, ако можете да откраднете една, но голяма и веднага да получите много пари за него.
Разбира се, във всяка страна този проблем има свои национални и законодателни характеристики. Например в Съединените щати строителната техника не подлежи на регистрация в държавни агенции (опростено бизнес поведение) и следователно всъщност няма собствена държавна идентификация. След като са открили кражба, собствениците първо трябва да положат много усилия, за да я опишат на полицията, например, като назоват 17-цифрен сериен номер, а след това да докажат, че тя е ваша в случай на безпрецедентен късмет, ако е така намерен.
Слава Богу, в Украйна няма такъв проблем. Разполагаме със собствен държавен орган - Инспекцията на Държавната техническа инспекция, която води отчетност на оборудването, извършва неговия планов технически преглед, експертиза и издава технически паспорти. Това означава, че всяко оборудване е регистрирано, има свой собствен регистрационен номер, тоест може да бъде идентифицирано.
Но в Украйна „живее“ своя собствена национална особеност, която помага на престъпните елементи да изпълняват занаята си - това е нашето невнимание и алчност. Това, което понякога наричаме опростяване на трудовия процес, всъщност се разкрива от елементарния мързел и въображаемата ни пестеливост в повечето случаи се превръща в още по-големи загуби. Ще се спрем обаче на тези украински характеристики на правенето на бизнес малко по-късно, ако е възможно, опитвайки се да ги разберем и да намерим разумен изход.
И така, защо големите строителни превозни средства са толкова лесни за кражба?
Не напразно използвам аналогията с личен автомобил, за да покажа ясно, че именно нашата небрежност и невнимание по отношение на строителната техника често водят до тъжни последици. Междувременно според статистиката откраднатите автомобили се откриват в около 50% от случаите, докато строителната техника - само в 10.
Съгласете се, на пръв поглед толкова голяма разлика в разрешаването на идентични по същество престъпления е невероятна. Как може да се окаже, че малка, незабележима кола е по-лесна за намиране от голям, яркожълт багер? Всъщност има просто и логично обяснение за това. На първо място, това е времето между факта на самата кражба и нейното разкриване.
Най-често кражбата на кола става известна през първите часове, а понякога дори минути. А кражбата на строителна техника често се открива на следващата сутрин или понеделник сутринта, след като е била изоставена, стои Бог знае къде, през целия уикенд. Друг вариант - понякога собствениците на голям флот оборудване работят едновременно на няколко строителни площадки, контролират оборудването много зле и може да разберат за изчезването на една единица дни по-късно.
През този период от време следите от кражба напълно се охлаждат, полицията няма за какво да се хване и злодеят получава голяма старт. Понякога собственикът все още не е съобщил за кражбата на правоприлагащите органи, а престъпникът вече е измислил фалшиви документи и ги е продал.
Как го правят?
Ние си го позволяваме. Обратно към нашите национални характеристики.
Постоянно виждаме изоставена без надзор строителна техника точно до пътя, в средата на полето или на улицата. Без бариери, специално осветление, запек и сигурност, тя, беззащитна, сякаш привлича крадци - аз съм изоставена, ме открадне. И ако ключовете за запалване също са оставени в него, не е изненадващо, че крадците смятат подобна техника за лесна плячка.