Кратък потребителски речник, термини и тяхното описание
DREG-BAR - (плъзгане). „Драгстърн волан“ - нисък, абсолютно прав или с леко огънати задни дръжки. Формата е подчертано функционална, тъй като идва от състезания с плъзгане, където, знаете, не до разклоняването на клаксоните.
LONGFORK - (чопър с дълги вилки). Това е името на чопърите, чиято характеристика е дължината на вилицата. И не височината, а точно дължината - в края на краищата при такива устройства ъгълът на наклон е "далеч над 45". Използват се пружини, пастири, „телескопи“ (които, честно казано, не работят много добре под този ъгъл) и дори твърди вилици. Скандинавците са особено жестоки в тази посока. Което е разбираемо: изключително дългите вилици, поставени под скандален ъгъл, се считат за един от атрибутите на шведския стил.
LOWRIDER - (lowrider, low rider). И още една дума от лексикона на хот родера. В началото на 70-те години дълги и ниски улични драгери и други копачи често са били наричани long & low. Постепенно автомобилният термин "лоурайдър" дойде да го замени. Нещо повече, първоначално мотоциклетите с ниска скорост, като първите им четириколесни съименници, не бяха оборудвани с гениални хидравлични и въздушни окачвания. И едва сравнително наскоро, с появата на задни окачвания на мотоциклети с променлив пътен просвет, мотоциклетите с ниска скорост започнаха почти напълно да съответстват на съвременното автомобилно значение на думата „лоурайдър“ - поне те вече лежат по корем, но все още не са са били обучени да "танцуват". Що се отнася до серийните производители (включително алтернативните), изглежда, че когато избират имена за своите модели, те не са твърде загрижени за правилното използване на термините "лоурайдър", "бар-бункер" или "копач". Например, известният 1977 Harley-Davidson FXS1200 Low Rider всъщност не е толкова лоурайдър.