Консумация на LPG, теория и реалност; Автогаз Серв; Пропан-бутан Яш
Малко теория за разхода на гориво.
Теоретично, разходът на пропан-бутан/бр. Км е с 19-34% по-висок от разхода на бензин при същите условия.
В действителност, като се има предвид по-добрата смес и хомогенността на изгарянето на пропан-бутана, увеличението на потреблението ще бъде малко по-малко от горното.
Това увеличение на потреблението е свързано с калоричността на LPG в сравнение с тази на бензина.
Правейки просто съотношение между калоричната мощност на бензина и смес от пропан/бутан, виждаме, че то може да варира от 1,19 до 1,34.
Тази смес пропан/бутан (т.е. LPG) варира в зависимост от сезона. Като се прави средно, съотношението на потребление ще бъде 1,26 или повече в "румънски" по-високо потребление с около 25%
В действителност увеличението на потреблението може да варира между 20-30% в зависимост от състава, качеството на пропан-бутана, инсталацията и особено настройката на инсталацията за втечнен газ.
Това би било отправна точка при изчисляване на амортизацията на инсталацията и икономичността, направена от преминаването към пропан-бутан.
И няколко думи за загубата на мощност при шофиране на пропан бутан.
Идеалната смес въздух/бензин е 14,5: 1
Идеалната смес въздух/пропан-бутан е 15,5: 1
Малко по-малко LPG се добавя към същото количество въздух, изчислено в горивната камера. В зависимост от коефициента на запълване на горивната камера се получава загуба на мощност между 2-6%.